Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #81   16.09.2008, 09:19
По умолчанию
У меня ничего не клацает и не громыхает. Поставил резинки, которые были на штатных пружинах.
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #82   17.09.2008, 06:10
По умолчанию
Отправил в ТачДог вопрос о морозостойкости амортизаторов Foam Cell. Получил ответ:
I believe that our shocks are currently being used in sub zero temperatures.
The fluid used is synthetic oil but I will pass on your question to the
manufacturer and forward his answer to you.
This reply came from my shock supplier.

The oil is tested to as low as -40F which is -40C, so -30C should be OK.

Regards,
John Agostino
перевод: я полагаю, что наши амортизаторы могут использоваться при температурах ниже нуля. Используемое в них масло синтетическое. Я переправил вопрос собственно производителю амортизаторов и вот его ответ: масло тестируется при температурах ниже -40F, что значительно ниже -30С, так что при -30С все должно быть ок.
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #83   17.09.2008, 07:32
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
...Ты только на нижнюю часть пружины надевал, или на верх тоже?...
Я одевал и на верх и на низ чуть больше витка. На обычные пружины, в связи с их меньшей жесткостью и меньшим расстоянием между витками, одевают по два с половиной витка.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #84   17.09.2008, 13:49
По умолчанию
-40 по Фарингейту соответствует приблизительно -39,6 градусов по Цельсию.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #85   17.09.2008, 14:21
По умолчанию
дополню :вот пересчет,очень удобно
http://www.convertworld.com/ru/tempe...Фаренгейт.html
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #86   17.09.2008, 15:30
По умолчанию
дополню :вот пересчет,очень удобно
Согласен, а я проще делаю с калькулятором правда:
1. При переводе из шкалы Фаренгейта в шкалу Цельсия из исходной цифры вычитают 32 и умножают на 5/9.

2. При переводе из шкалы Цельсия в шкалу Фаренгейта исходную цифру умножают на 9/5 и прибавляют 32.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #87   18.09.2008, 11:48
По умолчанию
Народ, а не проще в своих сотовых телефонах покопаться? Во всяком случае в всех моих телефонах и телефонах жены (за последние 5 лет) по умолчанию имеются программы-конвертеры, в т.ч. и температуры.
Ответить с цитированием
Ухтым вне форума Ухтым    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: -
Старый #88   08.10.2008, 15:13
По умолчанию
Сообщение от Субурбан Посмотреть сообщение
следил за маркеровкой, потом специально промерял высоту по бортам, всё чётко. А вот панары пока не поставил
Все вполне очевидно. Какие пружинки куда ставить - зависит от тяги Панара. Если брать пружинки и тяги Панара для разных рынков (правый и левый руль, например, тяга наша, а пружинки австралийские) - пружинки надо менять местами. Если тяги Панара нет - не менее очевидно, что пофигу.
Ответить с цитированием
migel51 вне форума migel51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кировск Мурманская обл.; Авто: Nissan Patrol Y61 2002 г. ZD 30
Старый #89   04.01.2009, 18:16
По умолчанию На что заменить штатные амортизаторы?
буэнос ночес комрады!!!!! всех с наступившим уже Новым Годом,здоровья вам и Вашим близким,прямых дорог,всего самого доброго!!!!!
Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста на что можно заменить штатные аммо,(авто не лифтованный ,только защита от шерифа стоит) чувствую что пора менять ( и вообще сколько ресурс у штатных????) Благодарю за ответ комрады!!!!!!
__________________
HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!!!!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #90   04.01.2009, 22:47
По умолчанию
так все те же трофические. кони, тач дог, ранчо, айронмен и т.п. они будут работать и со штатными пружинами.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook