Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
rextor вне форума rextor    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: patrol 2004
Старый #1931   27.01.2016, 11:50
По умолчанию
Господа, если брать скорчеды они идут без резинок? подскажите отдельно номерки всех резинок, которые понадобятся при замене аммо вкруг. Спасибо!
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #1932   27.01.2016, 12:59
По умолчанию
Все резинки должны быть в комплекте.
Ответить с цитированием
rextor вне форума rextor    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: patrol 2004
Старый #1933   27.01.2016, 13:01
По умолчанию
Спасибо)
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #1934   27.01.2016, 18:07
По умолчанию
Сообщение от rextor Посмотреть сообщение
без резинок
Все резинки, шайбы, гайки в комплекте прилагаются.
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
Lavrusha вне форума Lavrusha    
Начинающий клаббер
Откуда: Химки; Авто: Nissan patrol y61, Лифт 4’ 35-е goodyear
Старый #1935   09.02.2016, 10:32
По умолчанию Amanda extreme
Господа всех приветствую.
Встал вопрос лифта подвески и соответственно замены стояк амортизаторов и пружин. С пружинами вроде разобрался а вот с амортами сомневаюсь.
Решил брать Amada extreme с выносными бачками. Почитал кучу отзывов от владельцев других марок, патрулеводов почти ничего не нашёл. Кто имел опыт пользования расскажите слабые места, ремонтопригодность, и т.д.
Слышал также что некоторые люди делают подкачку пневмоцилиндра из салона, как это организовывается, может есть комплекты( в теории то понятно).
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #1936   09.02.2016, 12:09
По умолчанию
К сожалению, не в курсе, не противоречит ли правилам данного форума сцыль на другой ресурс, но подробнее про амады тута буит
и здесь

Последний раз редактировалось Пуська, 11.02.2016 в 15:11.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1937   09.02.2016, 12:38
По умолчанию
Для машины без лифта и обвеса на мой вкус отличные аморты Bilstein B6. Отработали у меня 60 тысяч, отличные впечатления остались, причем у машины на тот момент был лифт +1", этакий уникальный
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1938   09.02.2016, 13:46
По умолчанию
То же 70 тыс как уже откатал, неплохо машина ехала. Сейчас начал подтекать один. Думаю есть ли смысл менять на что то другое?(не хочется что бы стало хуже).
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Пуська, 11.02.2016 в 15:11. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #1939   09.02.2016, 14:05
По умолчанию
Поддержу Бильштайны. Около 50 т.км., третья зима, пока живы. Правда передние удлинил, а для задних перенес крепление.
Ответить с цитированием
Lavrusha вне форума Lavrusha    
Начинающий клаббер
Откуда: Химки; Авто: Nissan patrol y61, Лифт 4’ 35-е goodyear
Старый #1940   09.02.2016, 14:16
По умолчанию
Билштейны посмотрю. Эти отзывы по Амаде читал, на мой взгляд не убедительно.
Может у ког есть опыт длительной эксплуатации?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook