Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #121   13.05.2009, 12:24
По умолчанию
закончились задние амотризаторы. Хотел взять чуть подороже Gas-a-Just от каябы, но тут нашел оригинал дешевле и задумался. В основном про ресурс. Вопрос - у кого сколько задние аммо оригинальные отходили? В каком режиме? Спасибо за внимание
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #122   13.05.2009, 12:31
По умолчанию
На 65 тысячах амортики были в норме, эксплуатация: разной степени ушатанности трассы нашей родины, от таежных дорожек до шоссе.
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #123   13.05.2009, 19:33
По умолчанию
Похоже у меня задние амо опять скончялись . Менял в прошлом году прошел где-то 10000 км, на мороз сильно не грешу , где-то с месяц -30 ездил, было вроде нормал. Плохо одно, у нас тут не найдешь нормальных запчастей, очень всё дорого и то типа кетай.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #124   13.05.2009, 20:12
По умолчанию
Виталий, закажи таф дог вот здесь http://www.4x4sport.ru/index.php?p=s...&parent_id=679
с доставкой с москвы в салехард ,все равно дешевле будут,да и проверешь как в морозы работают заоодно.
Кстате при проверке таф дога я совершеннон не почувствововал их заторможенность при -26 ,т.е. практически через 2-3 минуты после трогания и это после неоднократного 12 часового стояния во дворе(ночевка) они "разходяться" и начинают работать.Проверено в феврале на кольском
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #125   13.05.2009, 21:17
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Виталий, закажи таф дог вот здес
Спасибо Валера посмотрел , прости за тупой вопрос , что значит
"Амортизатор 0-50мм", это для стоковой машины как у меня?.
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #126   13.05.2009, 21:23
По умолчанию
Metis - это у тебя оригинал так мало прошел?!
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #127   13.05.2009, 21:27
По умолчанию
Сообщение от flaky Посмотреть сообщение
мало прошел?!
нет конечно, оригинал у нас проблематично купить.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #128   13.05.2009, 21:31
По умолчанию
"Амортизатор 0-50мм", это для стоковой машины как у меня
1.В принципе это подразумевает ,что они могут работать от стока в 0 до лифта в 2 дьма(5 см).Правда как они себя поведут в стоке отзывов пока на форуме вроде не было(хотя может меня поправят и кто нибудь отзовется).Но я так думаю что будет все нормально,все таки запас прочности у таф дога гораздо выше чем у той же каябы ,которую ставят штатно на патруль,хотя каяба хорошие амортизаторы ,но есть лучше.Ты еще напиши ребятам прямо в 4на 4 (там увлеченные люди работают и знают что к чему) послушай их совет.
2.вот еще советую почитать http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=33456
внимательно с начала до конца,тоже поможет в принятие решения
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #129   14.05.2009, 07:53
По умолчанию
человек ставил на Патрол Бильштайн В6, отписывался на Дроме про суперчудесные свойства. Кто-то из наших ставил Кони Хеви трак рейд, тоже в восторге. Но это решения недешевые. Так что если нужно дешевле и машина нелифтована, проще оригинальные амортики у лифтанувшихся купить в ветке "купи-продай".
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #130   14.05.2009, 12:52
По умолчанию
Ну у каябы аналог Gas-a-Just не хуже. И не сильно дорого, 95 за 1. Просто одно дело быть в восторге от аммо, и другое когда они в первые же морозы сдохнут. ПОэтому и задумался. Оригинал то ходит хорошо
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook