
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 31
24.08.2010, 15:13
|
|
Слава спасибо за ответ. 
Мысль интересная,а как вот тогда машина ездить будет интересно при чипе и 35 колесах,не пойму чего то я?
|
|
|

# 32
24.08.2010, 16:26
|
|
так всетаки что с расходом то?
|
|
|

# 33
24.08.2010, 16:38
|
|
Сообщение от Patrol61
 У меня только один вопрос, что с трубкой слива масла? Кто такое тебе сделал? Отбить руки!!!

Поставь с изгибом, либо пружину на неё одень.
|
Она просто заглушена! У ская обратка масла возвращается в блок, а у Патруля в поддон, поэтому, т.к. времени химичить не было, да и заглушек под рукой не было, просто заглушили существующую трубку...
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Валик
 а по факту какой расход получился? все таки патрол весит раза в два больше ская
|
Смешанный цикл 17 литров трасса/город. Учитывая то, что не работает датчик буста и лямбда, считаю расход приемлимым!
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Aracool_666
 хм тема перерастает в обсуждения достоинств/недостатков РБ не могу остаться в стороне )
многие посчитают что РБ совсем не тот мотор который нужно ставить в Патрол НО никто не может доказать обратное...
|
+1000!!! Да и плюсов этого мотора гораздо больше, чем RD28...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Последний раз редактировалось The Witcher, 24.08.2010 в 16:38.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 34
24.08.2010, 19:31
|
|
У вас сброс наддува при каком давлении срабатывает? При 1,1 очке должно уже во всю сбрасывать. Иначе получаем то, что получаем. А то, что система сброса давления на турбине работает неэффективно - вот и получаются забросы в полторы атмосферы и выше. Стритрейсерский мотор. Весело, но недолго. Если б еще зд30 был бы хайтек мотором, т.е. алюм блок с стальными гильзами в алюминиевых стаканах, которые омываются ОЖ - то тут можно говорить о более высоком давлении наддува. А так всё закономерно. Едет весело но недолго.
35е катки не для зд30. Покупайте бензинки
Сообщение от jvr
 Слава спасибо за ответ.
Мысль интересная,а как вот тогда машина ездить будет интересно при чипе и 35 колесах,не пойму чего то я?
|
|
|
|

# 35
24.08.2010, 19:33
|
|
|
|
|

# 36
24.08.2010, 19:39
|
|
мне вот интересно почему ниссан продолжал упорно ставить эти моторы на патрули, когда можно было просто доработать тд42т
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|

# 37
24.08.2010, 19:45
|
|
Конструкция архаичная, да и цена бы получилась выше - ИМХО им это было просто невыгодно и Несцан решил выпендриться и придумал ZD...
|
|
|

# 38
24.08.2010, 19:51
|
|
Сообщение от TB45
 Конструкция архаичная, да и цена бы получилась выше
|
У патруля в принципе такая конструкция, по поводы цены, ну не знаю крузаки на порядок дороже стояли со своими моторами 4,2(кстати по конструкции тоже архаичный), однако что 80ки, что 100ки разметали как горячие пирожки, несмотря на то что трансмиссия и ходовка у кукурузеров заметно слабее
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|

# 39
24.08.2010, 20:12
|
|
Слабее, но функциональнее! Патрол был проще, дубовее, менее комфортнее...
Y60 был конкурентом 80-ке и хорошим конкурентом! Продавался он на УРА. С приходом Y61 продажи упали, особенно после 1998 года, когда на смену 80-ке вышла 100-ка (и 105-ка) с достойными двигателями, аккуратная, комфортная и скоростная. А что Несцан? Несцан решил не стоять в стронке, провел легкую модернизацию с внедрением нового пихла ZD. Продажи пошли чуть лучше, но не надолго, пока не пошли почти все поголовно с прогарами поршней. К 2004 году Несцан подготовил обновленный Патрол и были все шансы вновь увеличить спрос, поставив "нормальный" дизель под капот, но нет же, машины с TD42 отправляли только арабам, TD42T в Австралию, а всем остальным - довольствоваться дешовкой ZD. Бензиновый модернизировали, выпустили TB48DE, а с дизелем лопухнулись.
Можно бесконечно рассуждать, причем не в этой теме, все равно уже Патрол это история и машина, которую уже не выпускают.
|
|
|

# 40
24.08.2010, 20:18
|
|
Сообщение от tvarenish
 мне вот интересно почему ниссан продолжал упорно ставить эти моторы на патрули, когда можно было просто доработать тд42т
|
Есть такое место на планете, называется Европа  Ты там мотором в 4,2 убьеш любого наповал  ZD30 на Патрол изначально вкорячили для Европы, а для нормальных стран была нормальная линейка моторов  К сожалению СНГ-шные страны оказались такими же ущербными (дай бог никого не обидеть) как Европейское содружество и к нам тоже поехало это чудо  И как мы видим оно не просто прижилось, его ещё начали возносить как совершенное превосходство над всеми  т.е. над линейкой TD и TB.
Если не веришь почитай форум   Я уже понял свою глубочайщую ошибку купив TB45E  никак не могу раскаяться  
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|