Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #201   08.06.2014, 21:17
По умолчанию
пары в мостах и колеса какие?
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #202   08.06.2014, 21:18
По умолчанию
сразу бы написал ощущения. Всем всё интересно!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #203   09.06.2014, 05:45
По умолчанию
Да у нас же есть тема подробная..Алексей (Witcher) с таким мотором уже несколько лет гоняет..Ищите поиском
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
nissanadler вне форума nissanadler    
Начинающий клаббер
Откуда: Сочи; Авто: патрол 60 61 сафарь60
Старый #204   09.06.2014, 08:52
По умолчанию
300н.м при 5000 т об
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #205   09.06.2014, 08:58
По умолчанию
Сообщение от nissanadler Посмотреть сообщение
300н.м при 5000 т об

скучновато, если пары не 5,13 и коробка без КИТа
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #206   09.06.2014, 09:14
По умолчанию
Vaha, Витя, мотор этот несложно дуется до 350-400 лосей, для Патруля хватает вполне. Правда, крутить его нужно ибо после 2500 начинает ехать...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #207   09.06.2014, 09:16
По умолчанию
Саш, и скока он надутый проживет на патруле?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #208   09.06.2014, 11:07
По умолчанию
Vaha,
думаю что долго. На Скаях его нередко дуют до 500-600 сил, но там уже ШПГ вся другая, "дудка" тоже и т.д. И живут долго моторы эти..У нас несколько Скаев гоняет по 500-600 сил, причём, именно гоняют (часто на драгах бывают). Ничё..живут ведь )))
Так то с него снимают и по 1000 сил, но это уже перебор, конечно...

Честно говоря, меня до сих пор удивляет, почему в Сарафана или Патруля не запихали 2JZ-GTE...или 1JZ..моторов полно, тюнить их можно очень серьёзно, цена "смешная" (мотор с коробкой и мозгами стоит рублей 50-60), ресурс у него очень приличный..правда, это для гонок только...А у нас больше "ползуны" )))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #209   09.06.2014, 16:13
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Vaha,
думаю что долго. На Скаях его нередко дуют до 500-600 сил, но там уже ШПГ вся другая, "дудка" тоже и т.д. И живут долго моторы эти..У нас несколько Скаев гоняет по 500-600 сил, причём, именно гоняют (часто на драгах бывают). Ничё..живут ведь )))
Так то с него снимают и по 1000 сил, но это уже перебор, конечно...

Честно говоря, меня до сих пор удивляет, почему в Сарафана или Патруля не запихали 2JZ-GTE...или 1JZ..моторов полно, тюнить их можно очень серьёзно, цена "смешная" (мотор с коробкой и мозгами стоит рублей 50-60), ресурс у него очень приличный..правда, это для гонок только...А у нас больше "ползуны" )))
А зачем эти жизеты, когда есть 1uz с конским моментом в 400 нм. и цена его 30 килорублей.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #210   09.06.2014, 17:31
По умолчанию
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
когда есть 1uz с конским моментом в 400 нм. и цена его 30 килорублей.
турбомотор выдает момента СУЩЕСТВЕННО больше. За 30-ку UZ я ни разу не видел. Трое недавно свапнули моторы, правда, с коробками брали, по 60-70 обошлись.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook