|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 881
08.08.2017, 14:07
|
|
Сообщение от Vaha
ольф-класс уже давно чавкают 5-6 литров
|
ага, на 140 кмч)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 882
08.08.2017, 14:22
|
|
Сообщение от Vaha
От простого к сложному: МАФ - сначала карбклинером, потом попробовать другой (у ТДшников взять на попробовать), затем позиционер на ТНВД стукнуть в сторону радиатора...
|
Маф стоит от кудэхи, с рдшным расход был больше.
__________________
Спирит 2 98г.в Qd 32, +2
|
|
|
# 883
08.08.2017, 15:19
|
|
рдшный из другой "оперы"... нам тдшный подходит...
|
|
|
# 884
08.08.2017, 16:36
|
|
У меня кудэ установлен и маф стоит родной получается
__________________
Спирит 2 98г.в Qd 32, +2
|
|
|
# 885
08.08.2017, 22:41
|
|
У меня тоже родной маф прекрасно работает.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 886
08.08.2017, 22:49
|
|
rozzzzzario_agro, Первое, что почти никто не делает при свапах моторов, это проверка распылителей на форсунках, а очень много расхода и динамики спрятано там.
На Витином моторе сделаны форсунки, маф стоит родной.
Отсюда и расход 10 литров по трассе при 110-120
Это действительно реально.
Настройки тнвд не трогали.
При 140 у куде примерно 13-14 в зависимости от колес, лифта и прочего
При 160 уже 16-17
170 постоянно держать не получается))
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 887
09.08.2017, 08:34
|
|
Сообщение от PetroFF
При 160 уже 16-17
|
чорт. У меня на ВАЗ-2115 при 160 км/ч такой расход получался... Но там веса то тонна всего , а про аэродинамику в сравнении с патрулем - вообще молчу.
При 90 км/ч расход был меньше 6 литров (для сравнения).
Отсыпьте мне своего порошка, улучшающего аэродинамику патруля. Я тоже экономить на топливе хочу...
|
|
|
# 888
09.08.2017, 11:15
|
|
Сообщение от PetroFF
rozzzzzario_agro, Первое, что почти никто не делает при свапах моторов, это проверка распылителей на форсунках, а очень много расхода и динамики спрятано там.
На Витином моторе сделаны форсунки, маф стоит родной.
Отсюда и расход 10 литров по трассе при 110-120
Это действительно реально.
Настройки тнвд не трогали.
При 140 у куде примерно 13-14 в зависимости от колес, лифта и прочего
При 160 уже 16-17
170 постоянно держать не получается))
|
да, я тоже к форсункам непритрагивался. Надо покалдовать
__________________
Спирит 2 98г.в Qd 32, +2
|
|
|
# 889
09.08.2017, 16:39
|
|
Колдовать с форсунками на допотопном моторе, это все равно что топить паровоз дровами, а не углем. ТНВД еще можно покрутить, а форсы стоить настраивать на роялях. .
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 890
09.08.2017, 16:50
|
|
Сообщение от Анатолич
Колдовать с форсунками на допотопном моторе,
|
+++++
Если форсункам - "все", это и так понятно.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|