Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #101   06.02.2015, 19:42
По умолчанию
Олег34, спасибо за ссылку, а бумагой я с детства люблю похрустеть.
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #102   07.02.2015, 11:00
По умолчанию
Сообщение от БАTRUCK Посмотреть сообщение
Kroveljik, привет, вопрос по дизелю QD 3,2, а гидэ можно приобресть сей мотор, друг на Казель хочет поставить, желательно в полной комплектации..Сегодня кстати пришел очередной номер ,,4х4 Полный привод,, целая статья посвящена, как ставили такой мотор на Уазик!Сяс буду читать.
Привет, к Сапсану обратись, я через него все контрактные запчасти приобретаю .
Ответить с цитированием
Goga_kar вне форума Goga_kar    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol Y60, QD32Ti, 33STT
Старый #103   09.02.2015, 23:27
По умолчанию
Механическую часть я прошел, осталась электрика. Насос на механический менять не хочу. У кого есть схемы внятные на QD ( чтобы была видна педаль, куда подавать сигнал парковки АКПП и др...)?
Коса с мозгами у меня есть, только ДМРВ я проморгал)).
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #104   10.02.2015, 07:49
По умолчанию
Это лучше искать на форумах по эльгранд.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #105   10.02.2015, 08:37
По умолчанию
На основной ветке про свап вместо ЗД все есть.
Ответить с цитированием
sapsan_uaz вне форума sapsan_uaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Patrol RD28, 1998/УАЗ QD32T
Старый #106   10.02.2015, 09:05
По умолчанию
Сообщение от Goga_kar Посмотреть сообщение
Механическую часть я прошел, осталась электрика. Насос на механический менять не хочу. У кого есть схемы внятные на QD ( чтобы была видна педаль, куда подавать сигнал парковки АКПП и др...)?
Коса с мозгами у меня есть, только ДМРВ я проморгал)).
Напиши мне на почту Sapsan.uaz@rambler.ru, будет время скину
Ответить с цитированием
Goga_kar вне форума Goga_kar    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol Y60, QD32Ti, 33STT
Старый #107   12.02.2015, 23:05
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
На основной ветке про свап вместо ЗД все есть.
можно ссылку плз?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #108   13.02.2015, 11:23
По умолчанию
А самому на форуме страничку перелистнуть , не вариант ??
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=312306
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #109   28.02.2015, 19:56
По умолчанию Акпп
и так вместе с qd также была установлена Акпп от тойтоа Сурф 130.
Теперь я на автомате. Движок qd32 на механическом тнвд, изготовлен новый колокол, мозги на Акпп спортивные атеку. Передний кардан от полноприводной газели через переходные пластины, задний спарил тойотовский и патрулевский. Передок включается с кнопки. И куча проводов .
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #110   02.03.2015, 13:11
По умолчанию
На выходных было выявлено что движок мощнай и от этого на 37 богерах мост хочет прокрутится вокруг своей оси, загибая ресоры в позу S. будем тягу варить, а то печалька будет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook