Nissan X-Trail CDI YD22 136 л.с.

[POISON]

Сообщение от igor0123 Значительно дольше пришлось ждать мойку двигателя.

пОЖАЛУЙСТА ПОПОДРОБНЕЕ!
Мне ОД сказали, что дизель вааще мыть нельзя "нетрадиционным способом", т.е. кёрхером-только вручную, почти зубной щёткой.))) Проясни ситуацию-три года не мою-БОЮСЬ!))))))
СПАСИБО!

[igor0123]

Всех с наступающим Новым Годом!
Зимой, когда приезжаю на Украину после Москвы, всегда все свои машины обязательно мою: днище, кузов и двигатель. Обычно на простых мойках, где моют более - менее нормально. Как-то, когда был ХТРЕЙЛ на гарантии перед ТО мыли у ОД в Запорожье. Делаю, чтобы убрать всю ту гадость, которую используют в Москве на дорогах. Обычно мыть двигатель боятся, чтобы вода не попала в разъемы. На Ниссане они нормального качества. Вчера на мойку двигателя меня отправили мастера, хотя двигатель был достаточно чистый. После замены тубины и куллера в 2007 г. двигатель не сопливит и на пробеге 9000-11000 уровень масла практически стабильный. Мойщики, как обычно, предупредили, что если, что случится - они не причем. Все это происходило на полигоне МАДИ и мастера были рядом, так что меня это не напугало. По времени мойка заняла минут 10, но в очереди ждать пришлось около 1.5 часов. Специальных моющих средств не применяли, убрали пыль и все заблестело, как новое. Кузов мыть не стал, хотя и входило в стоимость. В морозы дверь водителя примерзла впервые за 4.5г. и пришлось проникать через пассажирскую, что очень доставало. Поскольку все это было 30 декабря и многие уже отмечали Новый Год, я нервничал, что мастера свалят на корпоратив. Но все обошлось и уже в 12 я уехал с сервиса.

[serj-avens]

2igor0123

Сообщение от igor0123 Сегодня поменял регулятор в МАДИ-МОТОР и машина поехала. Сама замена и обнуление контролера заняла не более 45 минут

Будь добр, расскажи сколько у них это стоило?
А то я уже записался к ОД на Таганку на диагностику после НГ.
И ещё, я так понял ты сначала купил неподходящий клапан. Его вернул и взял тот, который с резьбой? У них что, одинаковая маркировка?
Машин какого года у тебя?

[igor0123]

Ответил на почту.
Ехать к ОД не имеет смысла. Они будут действовать согласно инструкции от Ниссана и если не по гарантии, то стоимость будет значительно дороже.
Регулятор подошел, ставили тот, что я взял по интернету.

[Ovsyanka]

Сообщение от POISON Мне ОД сказали, что дизель вааще мыть нельзя "нетрадиционным способом", т.е. кёрхером-только вручную, почти зубной щёткой.))) Проясни ситуацию-три года не мою-БОЮСЬ!))))))

вот незнал...... летом на даче из керхера помыл сам. посушил часок и потом завелся как обычно. все нормально. работает как обычно.
из советов: радиатор не мойте грязьевой фрезой (заменает пластины)

[POISON]

Сообщение от Ovsyanka летом на даче из керхера помыл сам. посушил часок и потом завелся как обычно. все нормально. работает как обычно.

поподробнее плизь!

[Ovsyanka]

Сообщение от POISON поподробнее плизь

куда подробнее?.
дело было летом. солнечная погода. тепло. мыл два двигателя. на фабии жены (там ГБЦ течь дала и движок был в масле) и заодно на иксе (движок был почти чистый. три года в эксплуатации был авто. Защиты ДВС нету)
открыл капот. взял керхер. поставил грязевую фрезу. не понравилось что она режет утеплитель и мнет пластиный радиатора.поменял ее на обычную насадку с регулировкой мощности давления. намочил движок (машина холодная). дал постоять минуток 5, окатил еще раз. потом поставил пенообразователь и обдал движок химией. потом смыл. пока мыл фабию и ее двигатель (часа полтора. уж очень грязная была) Икс стоял и сох. потом капот закрыл и как обычно завел. Вот и все.

[POISON]

Спасибо за исчерпывающий ответ - особенно про лето, солнечную погоду и кол-во одновременно моемых тобой двигателей авто
А если серьёзно - на предыдущих машинах всегда закрывал сигналки блок, колокол и пр. приблуды.....АБ закрывал ты или нет? Что значит фреза? У меня кёрхер/каршер есть тоже - насадка щётка вращаемая напором воды - это фреза? Какую химию использовал? Заранее спасибо - если не втягость напиши.....
О погоде и природе - понятно и так

[serj-avens]

Поменяли мне намедни вышеупомянутый клапан давления. Заодно промыли винсом топливную систему и топл. фильтр заменили.
Был удивлен адекватностью мастеров НиссанНаТаганке. Твердый зачет.
Про клапан давно знают, на замену ТНВД не разводят. Странно, что их же диагносты скорее всего шаблонно переписали что советует мануал (кучу операций), а мастера сразу сказали менять только клапан.
Сам клапан брал в демпинге по 2700р, установка и переобучение в НнТ 2400р.
Удивлен впечатлениями после промывки - показалось, что гораздо мягче стал дрыгатель работать.

[Ovsyanka]

Сообщение от POISON А если серьёзно - на предыдущих машинах всегда закрывал сигналки блок, колокол и пр. приблуды.....АБ закрывал ты или нет? Что значит фреза? У меня кёрхер/каршер есть тоже - насадка щётка вращаемая напором воды - это фреза? Какую химию использовал? Заранее спасибо - если не втягость напиши..... О погоде и природе - понятно и так

ничего не закрывал. Мыл так как есть. просто на сигналку и акум не давал напора, а мыл рядом.
у меня кархер 5.2 в комплекте две насадки. одна грязевая фреза. вторая просто фреза с регулятором давления.


вот про эту. да она сколько помню вращается от давления воды. (ее на фабии пользовал масло сбивал с двигателя. На иксе попробовал и как писал выше в посте перестал)
Химия......уже не помню какая. брал 25 литров керхеровскую цвет желтый. буду на даче (скорей всего весной), гляну по маркеровки какая она там.