Всем привет! Вернулись с Вадимом из Монголии. Славная была охота!
Добавлено через 20 часов 26 минут
Всем доброго дня.
Кратенький рассказ о нашей поездке в Монголию.
Выехали в 5 утра 7.08.2014 из Красноярска на 2 подготовленных машинах Ниссан Патруль - по 3 человека в машине. Машины оборудованы спальниками, палаток не брали, только шатер 3,8 х 3,8 метра.
За первый день прошли 987 км, заночевали в гостинице в Усолье Сибирское.
Во второй день прошли 404 км - доехали до КПП Монды, прошли границу и остановились в Ханхе в гостинице «Саян Радиан». По совету менеджера этой гостиницы из спиннингов сделали нечто подобное зимним удочкам с 3 мухами, взяли лодку, отъехали 500 м. от берега, поймали и отпустили одного хариуса, больше не было
На следующий день прошли 222 км. В 6 км. за г. Чандмань-Ундер один из Патрулей влетел в промытую водой канаву. Канава была не видна за пригорком. В результате трещина поддона картера, сочится масло, передние колеса стали косолапить. Вернулись в Чандмань-Ундер, на следующий день в местном сервисе заделали холодной сваркой поддон, посмотрели передний привод – можно ехать. Там же встретили рыбаков из России, которые предупредили, что в Цаган-Ур без разрешения на посещение погранзоны нам лучше не соваться, нарвемся на большие неприятности. Скорректировали маршрут и встали на р. Аригийн-гол. Хариус 400-600 гр. клевал на муху практически каждую проводку. Блесну игнорировал! Нажарили гору хариуса, отметили
К обеду следующего дня сварили уху и поняли, что хариуса нам ловить уже неинтересно и двинулись на юг. Прошли 98 км. и встали на Эгийн-голе на острове в 4 км. ниже моста. На следующий день 2 рыбака остались ловить рыбу, остальные 4 чел. поехали на экскурсию в Мурэн. За день рыбалки были пойманы и отпущены несколько таймешат до 3 кг. Крупных ленков и хариусов брали на еду. Ленков крупнее 1,5 кг. не было. На след. День решили ехать в район впадения Эгийн-гол в Ур-гол. Там мы встретили около десятка машин (в основном Toyota Land Cruiser) с организованными рыбаками и местными проводниками. На переправе через Ур-гол нас поймал рыбнадзор. Оказалось, что мы в погранзоне, у нас нет разрешений на посещение погранзоны и на рыбалку. Паспорта нам не вернули, оставили в залог. Поехали в Эрдэнэ-Булган. Три рыбнадзора на УАЗике впереди, мы за ними. После длительной торговли в их офисе сошлись на определенной сумме и были отпущены. В их англо-русско-монгольском разговорнике зеленым маркером были выделены всего 2 слова «штраф» и «конфискация». Коррупция в Монголии есть!
Время было позднее, ближе к полуночи, мы поехали в сторону предыдущей стоянки и километров через 20 заночевали в лесу. Выводы из ситуации: 1. иметь все необходимые документы-разрешения. В этом случае уверен, что с нас тоже бы что-то взяли, но в гораздо меньших размерах. (Эти рыбнадзоры при нас проверяли документы организованных групп и говорили им, что тут и со всеми разрешениями находиться нельзя!) 2. паспорта в руки не давать, а иметь при себе ксерокопии, которые можно отдать.
На следующий день вернулись на нашу стоянку на Эгийн-голе и устроили сплав с рыбалкой на 19 км. вниз, где был хороший подъезд к реке. Напуганые злым рыбнадзором, рыбу уже не брали.
На следующий день с утра двинулись домой через Мурэн – Бурэн-Тогтох – Бурэн-Хан – Цэцэрлэг – Баян-Ула. За день прошли 414 км. и встали в 55 км. от КПП Цаган-Толгой на р. Тэсийн-гол. Река на месте стоянки делилась на два рукава, наш рукав был мелким и безрыбным.
На следующий день прошли 725 км. – прошли КПП Цаган-Толгой (в субботу работает!), доехали до Абакана, заночевали прямо на реке Абакан.
На следующий день к 14:00 уже были дома в Красноярске.
Планшет+SASPlanet+GPS = прекрасный инструмент для навигации. Все треки и стоянки записаны!
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
