Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #2521   24.04.2013, 12:33
По умолчанию
http://mawiko.com.ua/p12289413-evans...g-systems.html
Парни, кто что думает про эту хрень ?
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #2522   24.04.2013, 14:47
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
предложили недорого BF Goodrich AT 315/70-17, т.е. 35"х17",
Хорошая резя. И размер любимый Но пока не кудыть.
Коллеги, завтра четрерг! В баню после последнего визита, совсем не охота
А не открыть ли нам Качинско-Шашлычный сезон! Погода располагает, дождь не намечается?

Добавлено через 1 минуту
Хотя с дождем я погорячился. Ну ведь мы всепогодные истребители

Последний раз редактировалось Serg-Sib, 24.04.2013 в 14:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #2523   24.04.2013, 20:18
По умолчанию
Сообщение от maksunk Посмотреть сообщение
http://mawiko.com.ua/p12289413-evans...g-systems.html
Парни, кто что думает про эту хрень ?
ИМХО система охладения изначально рассчитывается под определенный стандарт жижи. В стандарте жижи учтены ее гидравлические свойства. Какие свойства у этой - фиг знает. И некоторые пассажи мне кажутся очень сомнительными с точки зрения здравого смысла...
Ответить с цитированием
Охотник82 вне форума Охотник82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Ниссан ПаТРоЛ ZD30
Старый #2524   25.04.2013, 06:29
По умолчанию
что с коробкой? легкий толчок при переключении с R на D. масло в коробке не меняли. стоит ли покупать если цену сбросить на косяк??
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2525   25.04.2013, 07:20
По умолчанию
Сообщение от Охотник82 Посмотреть сообщение
легкий толчок при переключении с R на D.
Это нормально. Трансмиссия длинная (кардан, пары, полуоси, крестовины), небольшой люфт есть в любом случае.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #2526   25.04.2013, 10:57
По умолчанию
Сообщение от maksunk Посмотреть сообщение
http://mawiko.com.ua/p12289413-evans...g-systems.html
Парни, кто что думает про эту хрень ?
прочитал. пацталом бугага
перлы, достойные помещения в тему Юмор:
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ПЕРЕГРЕВА (мотор эфирным ветром космоса охлаждается)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ КОРРОЗИИ (какая именно коррозия имелась в виду?)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ДАВЛЕНИЯ (конечно же, только вода и создаёт давление. эврика!)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ПЕРЕГРЕВА ГБЦ (см. п.1)
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Это нормально. Трансмиссия длинная (кардан, пары, полуоси, крестовины), небольшой люфт есть в любом случае.
ога. особенно если под склон стоит машина. главное - чтобы явные металлические лязги отсутствовали.
вообще по инструкции на коробках такого типа нужно с R на D переключаться с небольшой задержкой на нейтрали и кратковременным отпусканием педали тормоза, чтобы машина на нейтрали выбрала люфты трансмиссии в сторону движения. и смотреть неисправность только если явные сильные толчки продолжаются и в этом случае
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 25.04.2013 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Охотник82 вне форума Охотник82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Ниссан ПаТРоЛ ZD30
Старый #2527   25.04.2013, 13:49
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
прочитал. пацталом бугага
перлы, достойные помещения в тему Юмор:
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ПЕРЕГРЕВА (мотор эфирным ветром космоса охлаждается)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ КОРРОЗИИ (какая именно коррозия имелась в виду?)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ДАВЛЕНИЯ (конечно же, только вода и создаёт давление. эврика!)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ПЕРЕГРЕВА ГБЦ (см. п.1)

ога. особенно если под склон стоит машина. главное - чтобы явные металлические лязги отсутствовали.
вообще по инструкции на коробках такого типа нужно с R на D переключаться с небольшой задержкой на нейтрали и кратковременным отпусканием педали тормоза, чтобы машина на нейтрали выбрала люфты трансмиссии в сторону движения. и смотреть неисправность только если явные сильные толчки продолжаются и в этом случае
Толчки чувствуются и на холодную и на прогретом моторе. Но последний хозяин масло не менял точно. Может проблема в нем? Переключали без задержки на нейтрали. Машина в Казани, доедет своим ходом или нет незнаю.
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #2528   25.04.2013, 14:34
По умолчанию
Сообщение от Охотник82 Посмотреть сообщение
Машина в Казани, доедет своим ходом или нет незнаю.
Так проще там, перед отъездом прокатиться, да посмотреть авто, те кто осматривает. Может и масла-фильтра перед дорогой поменять стоит. По осмотру машины, на форуме была темка, на что обратить пристальное внимание при покупке автомобиля.
По коробке, на мой взгляд, не проблема.

Последний раз редактировалось Serg-Sib, 25.04.2013 в 14:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Охотник82 вне форума Охотник82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Ниссан ПаТРоЛ ZD30
Старый #2529   25.04.2013, 18:00
По умолчанию
Сообщение от Serg-Sib Посмотреть сообщение
Так проще там, перед отъездом прокатиться, да посмотреть авто, те кто осматривает. Может и масла-фильтра перед дорогой поменять стоит. По осмотру машины, на форуме была темка, на что обратить пристальное внимание при покупке автомобиля.
По коробке, на мой взгляд, не проблема.
Спасибо! Успокоили. Только пригнать сам не смогу, решаю вопрос о жддоставке.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Охотник82 Посмотреть сообщение
Так проще там, перед отъездом прокатиться, да посмотреть авто, те кто осматривает. Может и масла-фильтра перед дорогой поменять стоит. По осмотру машины, на форуме была темка, на что обратить пристальное внимание при покупке автомобиля.
По коробке, на мой взгляд, не проблема.
По приходу буду менять масла и фильтра.

Добавлено через 2 часа 32 минуты
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
прочитал. пацталом бугага
перлы, достойные помещения в тему Юмор:
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ПЕРЕГРЕВА (мотор эфирным ветром космоса охлаждается)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ КОРРОЗИИ (какая именно коррозия имелась в виду?)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ДАВЛЕНИЯ (конечно же, только вода и создаёт давление. эврика!)
НЕТ ВОДЫ – НЕТ ПЕРЕГРЕВА ГБЦ (см. п.1)

ога. особенно если под склон стоит машина. главное - чтобы явные металлические лязги отсутствовали.
вообще по инструкции на коробках такого типа нужно с R на D переключаться с небольшой задержкой на нейтрали и кратковременным отпусканием педали тормоза, чтобы машина на нейтрали выбрала люфты трансмиссии в сторону движения. и смотреть неисправность только если явные сильные толчки продолжаются и в этом случае
Толчки чувствуются и на холодную и на прогретом моторе. Но последний хозяин масло не менял точно. Может проблема в нем? Переключали без задержки на нейтрали. Машина в Казани, доедет своим ходом или нет незнаю.

Последний раз редактировалось Охотник82, 25.04.2013 в 18:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #2530   26.04.2013, 11:51
По умолчанию
Охотник82, Вот тут посмотри, очень много полезного http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=36225
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook