Патрол в Красноярске. Встречи, покатушки, флуд. - Страница 227 - Форумы Club-Nissan.ru

provider3 · #**2261** 11.11.2012, 18:28

ИМХО не имеет смысла. Смени полностью масло на хорошую синтетику и езди. Загудят мосты - полезешь, а без гула - только лишнюю работу делать.

Добавлено через 1 минуту
Опять же натяг шестерен выставить нормально не каждый мастер сможет...

rimmer · #**2262** 12.11.2012, 12:27

А кто-нибудь ставил цельноалюминиевые радиаторы? Стоит того? И вообще какие ставим, а-то течет...

provider3 · #**2263** 12.11.2012, 14:58

Вроде как все ездят с родными радиаторами. Ты глянь соответствующую тему, там должно быть немало информации по вопросу.

rimmer · #**2264** 12.11.2012, 15:28

Да нет, не все ездят на родных. Ставят от ТЛК80 - там трубки вертикально стоят, и вот есть с алюминиевыми бачками. У меня родного нет - достался от карбюраторного брата, да и течет по шву. Курю форум.

_STORM_ · #**2265** 12.11.2012, 17:17

Я два года отлично откатал на тайваньском радиаторе.
Но мне проще, ТД42 не так теплонагружен как его 2,8 брат.

rimmer · #**2266** 12.11.2012, 22:41

_STORM_,
Да одинаковые радиаторы у них

RaceMaster · #**2267** 13.11.2012, 04:48

Принципиально - можно поставить любой, подходящий по габаритам, креплениям и выходам патрубков. Но это искать надобно, заморочки и т.д. Обычно все, кого знаю, берут тайваньские, SWR по-моему контора, и не заморачиваются. Ну и цельноалюминиевый тюнинговый это, конечно же, вэри гуд. Только по размеру он, как правило, подбирается либо толще штатного, либо в габаритах больше. А в остальном - правильное направление мысли

rimmer · #**2268** 13.11.2012, 07:42

Дело в том, что алюминиевому цена 7500. А тайваньские текут по шву между телом и бачком. Кто сразу, кто через год. При такой же цене

RaceMaster · #**2269** 14.11.2012, 06:27

ну так бери люменевый и не грей голову

rimmer · #**2270** 14.11.2012, 08:59

Возьму! Потом отпишусь о результатах!