|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1471
23.02.2012, 12:40
|
|
Я сегодня "пас"... С праздником всех
|
|
|
# 1472
23.02.2012, 21:01
|
|
Посидели с женой в ресторанчике. Потом очень семейно посидели с Сергеем у него, хорошо пообщались, отметили!
Всех с прошедшим праздником, здоровья, удачи!
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 1473
24.02.2012, 05:44
|
|
Ну так вот отчитываюсь : пробились до Кривляка и на праздник нептун нам подарил вот таких окуней !!!
http://foto.mail.ru/mail/maksunk/1/17.html
http://foto.mail.ru/mail/maksunk/1/17.html#16
а после регулировки турбины машина просто прет как танк, выставил в пике на 1.1 кг.
А какая была классная погода на море, тепло и солнце такое, что все морды обгорели.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
|
|
|
# 1474
24.02.2012, 06:09
|
|
Здорово! Всех еще раз поздравляю с Днем Защитника!
Максим, как насчет мою турбину покрутить? А то смотрю, у тебя хорошо получается
|
|
|
# 1475
24.02.2012, 06:16
|
|
Андрюха, да это запросто. там делов на пять минут. тем более датчик буста у тебя стоит.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
|
|
|
# 1476
24.02.2012, 06:47
|
|
Сообщение от Змей Горыныч
жестоко, это ж как надо топить, чтоб за минуту так раскочегарить?
|
Сообщение от Serg-Sib
Андрей, это та горка как в Манский ехать? А радиатор у тебя открыт?
|
Эта горка весьма крутая, особенно запрыг с поворотом в самом конце, если остановится в ненужном месте - очень легко стаскивает на чей-то забор Начинается при заезде в дачи на горе с Медицинского переулка. Температура воздуха была -10, стало очень скользко там, поэтому не останавливался и как с асфальта свернул - включил полный привод и пошел, пониженную не стал втыкать. Путь вверх там наверно метров 700, шел на хороших оборотах около 2600-2900, давка наддува 1 с редкими забросами, радиатор закрыт одной картонкой с большими дырками, на моторе сверху войлок. И вот заехал я, глядь на показометр, а там что-то около 102 Я, ессно, сразу печки на максимум, и t поползла вниз. Но показательный случай, я считаю - пониженная вещь очень нужная, в том числе с точки зрения температурного режима мотора.
|
|
|
# 1477
24.02.2012, 10:10
|
|
Vider, про пониженную обсасывали уже, что нужно ее втыкать в таких местах. Даже летом 2010 года, когда катались в Ха край в веховье Кулу, то на пониженной любые подъемы темпер не выходил за 90... Ну и картока у тебя стоит, вот второй фактор
|
|
|
# 1478
24.02.2012, 10:52
|
|
Это понятно, просто раньше второго показометра не было, а такие горки случались иногда. Штатный показометр, кстати, в указанный момент продолжал показывать "середину" шкалы.
|
|
|
# 1479
24.02.2012, 20:22
|
|
Сообщение от Vider
радиатор закрыт одной картонкой с большими дырками, на моторе сверху войлок.
|
+ горка довольно длинная. Все это повлияло.
Я вообще без картонки отездил все морозы, т-ра в норме, 86-88
блин, греется наш патрол в горку, надо доп. вентиполеры ставить
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
|
|
|
# 1480
25.02.2012, 08:52
|
|
Я тоже забыл картонку поставить а потом просто забил на это дело.
не выдувает движку даже в -35 по трассе, как оказалось.
Вообще удивлен морозоустойчивостью мотора TD42.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|