|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1021
29.11.2011, 01:06
|
|
Сообщение от voiya
на своём использую ТД-42
|
А у ТД42 ничего от синтетики не слипнется?
Свят, я бы полусинтетику себе заказал, такое возможно? на 2 машины - свою вольво на Т. TawnAce 2000г 3С 2,2D атмо махнул. правда масла уже поменял, но это ж не навсегда...
|
|
|
# 1022
29.11.2011, 06:31
|
|
Сообщение от voiya
Масло бомба
|
я знал, я так и знал!
в Новосибе тоже многа его обсуждали ЗДЕСЬ, в результате кто негатив лил - ни разу его не использовали, хе-хе, как обычно, впрочем, в таких случаях...
Саша, тебе сколько и какого? просто у полусинтетики и минералки индексы нифига не для наших зим, что, впрочем, ожидаемо, магазин ЗДЕСЬ
А "нулёвка" вся синтетика. Полусинтетика есть 5W30 (ниже -30 лучше не использовать) сейчас посмотрел спецификацию: удивительно, но щелочное число 7, хотя масло позиционируется для бензинок, обычно для них это число не превышает 5, впрочем, при замене через 6-8 тыс.км это не очень существенно У них также есть отличное летнее 10W30 дёшево и сердито, отъёздил 7тыс и поменял на новое, зато ДВС помыл.
У ТД42 ничего не треснет, не переживай, и не надо думать, что он дубовый, он такой же двигатель, как и остальные, с теми же зазорами и допусками, и если он конструктивно выполнен с бОльшим запасом прочности (но нифига не с бОльшими зазорами по смазке), это не значит, что в него можно лить что попало и он переживёт. Работать он тогда будет исключительно благодаря вышеуказанному запасу прочности, как и любой другой армейский двигатель. Долголетия это ему не добавит, поверь... В армии ДВС кончился - его в переплав а со склада другой поставили, и все дела.
ВОТ техпаспорт на полусинтетику, если нужно дешёвое масло - рекомендую на зиму 5W20 или 5W30, цена есть по ссылке на магазин выше
ВОТ техпаспорт на чистую синтетику
а ВОТ техпаспорт на всесезонное масло для европы, щелочное число 8,7 - как нетрудно догадаться, это масло для прижимистых владельцев, кто не любит часто его менять и юзает авто по полной программе в течение 3-4 лет, а потом меняет на новое, оставляя проблемы новому владельцу...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 29.11.2011 в 07:06.
|
|
|
# 1023
30.11.2011, 16:28
|
|
Андрей, привет! Посмотрел отчет, ОЧЕНЬ даже хорошо все смотрится. Только один момент, при подъеме за порог как сильно будет крутить лонжерон. Есть ли возможность сделать перемычки между лонжеронами?
Добавлено через 12 минут
В отношении масел и "одеял" нужно определяться с заказами, а то завтра декабь. (Да и с подножками на колесья.) А там перед НГ с перевозками проблемы начинаются, а потом каникулы, да и банки после НГ не работают. Недельки на 1,5-2 может все зависнуть. Предлагаю завтра на Патрулевке подбить результаты: кому, сколько и какого.
Последний раз редактировалось Serg-Sib, 30.11.2011 в 16:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1024
30.11.2011, 17:58
|
|
Сергей, насчет кручения лонжерона не знаю, думаю не должен очень сильно крутиться, там же есть штатные перемычки. Делать дополнительную не стал, у меня не было задачи создать супер-броню, и так вес немалый.
Насчет определиться завтра с хотелками - поддерживаю
|
|
|
# 1025
30.11.2011, 17:59
|
|
Парни, нашел Патруля с 3,0 бензин ДВС, разве такой в линейке есть или это опечаточка.
|
|
|
# 1026
30.11.2011, 18:11
|
|
Сообщение от Vider
там же есть штатные перемычки
|
Надо будет под машиной полазить, посмотреть максимализм А то и вправду танк получится
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Drevko
Парни, нашел Патруля с 3,0 бензин ДВС, разве такой в линейке есть или это опечаточка.
|
Вероятно опечатка, хотя вдруг умельцы и бензинку поставили. ДВС как запчасть идет. Лучше уточнить
Последний раз редактировалось Serg-Sib, 30.11.2011 в 18:11.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1027
30.11.2011, 18:24
|
|
спасибо
|
|
|
# 1028
30.11.2011, 18:51
|
|
Сообщение от Vider
Насчет определиться завтра с хотелками - поддерживаю
|
+100
Андрей, возьми завтра с собой аморт скорш внизу ухо вверху шток, мне нужно сравнить его с задним от соренты, седня отцу купил пару, но чего-то они мне доверия не внушают, тоньше значительно стоящих родных, значит на более слабые нагрузки рассчитаны. А аморты там простые, вдруг патрулёвский подойдёт... Был вариант Кони HT взять, но они блин 5100 за штуку стоят против этих вроде как штатных за 3500. Хочу каябу скорш подобрать.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Drevko
спасибо
|
вливайся к нам!
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 30.11.2011 в 18:51.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1029
30.11.2011, 18:53
|
|
Свят, путаешь чего-то, у нас сзади ухо-ухо, а спереди шток-шток.
|
|
|
# 1030
30.11.2011, 18:59
|
|
Сообщение от maksunk
Всем привет
|
Макс, по "одеялам" инфо: пишет представитель "Написали, что схема отдана в цех. Цену пока не могут сказать, на следующей неделе будет точная информация"
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Vider
путаешь чего-то, у нас сзади ухо-ухо
|
ага, ну значится мой косяк значит надо в каябу ехать и подбирать
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 30.11.2011 в 18:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|