|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 231
18.02.2013, 08:35
|
|
Сообщение от vitalliy
Не знаю как у кого, но бывает по пол года ничего не делаю.
|
Где-то в начале сентября поменял передние стойки, но они текли еще 4 года назад, просто я долго собирался, в июле, вроде, сделал ГРМ. С тех пор ничего не делал. А, да, забыл, один суппорт перебрал - ручник подклинивал, но там только трудозатраты. Один раз перед зимой помазал направляющие суппортов по кругу. Летом еще подкрашивал немного кузов. За последние два года это все, что раньше было - надо бортжурнал поднимать.
Сообщение от plasticplan
На вскидку, сколько содержание такого вот авто в месяц будет выходить?
|
Если в нормальном состоянии, то копейки. В плане обслуги машина супер.
|
|
|
# 232
18.02.2013, 22:41
|
|
plasticplan, Альмера - автомобиль надежный и неприхотливый, просто после покупки надо будет сразу вложить в него еще где-то треть всей цены
|
|
|
# 233
19.02.2013, 00:05
|
|
Сообщение от Petr77
plasticplan, Альмера - автомобиль надежный и неприхотливый, просто после покупки надо будет сразу вложить в него еще где-то треть всей цены
|
у всех конечно по разному. кроме того где ты найдешь тачку с таким бюджетом 150 тыр чтобы не вкладываться? сомневаюсь даже что тазик найдешь.
я смотрел давеча по авторынку 2114, за эти деньги только ржавые убитые в такси корыта, причем с конкретными неисправностями с которыми можно долго лежать под машиной на обочинах.
почему у меня вышло много вложений, потому что когда покупал неусмотрел что движок был перегрет, работал и работал, точнее шелестал, ходовку упустил из виду т.к. ничего вроде не стучало.
Если машина с этим бюджетом в более менее ухоженном состоянии, то даже думать нечего. среди других иномарок таких вариантов не будет.
|
|
|
# 234
19.02.2013, 02:08
|
|
Сообщение от revolver01
то даже думать нечего. среди других иномарок таких вариантов не будет.
|
Даже шестнадцатые, которые в два раза дороже имеют те-же проблемы, но к ним еще и свои добавились...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 235
19.02.2013, 10:31
|
|
Сообщение от vitalliy
Даже шестнадцатые, которые в два раза дороже имеют те-же проблемы, но к ним еще и свои добавились...
|
ну они типа поновее. но поновее это не значит неубитее.
|
|
|
# 236
19.02.2013, 11:00
|
|
Там конструктив многих элементов куда хуже пятнашек.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 237
19.02.2013, 11:27
|
|
Поделюсь по своей Альке. Брал в Июле прошлого года, она 1999г.р. Седан, 1.4 движок. Брал за 150тр. Все что я менял на ней, это шаровые на рычагах, два сальника свечных колодца, рулевые наконечники и ступичные подшипники. Запчасти недорогие, обошлось не накладно на мой взгляд. Ну и само собой масло в коробке, движке и фильтры, топливный, масляный, воздушный. Потому как покупал у дамы, она даж незнала что когда менялось, и наклеек тож не обнаружил под капотом. Ржавчины на ней не нашел ни грамма, что порадовало очень. Движок, коробка, ходовка кузов, все живое, накрутил на ней уже 10000, машинка ни разу не подвела и не закапризничала. Езжу,радуюсь. Отличное на мой взгляд авто,надежная и неприхотливая.
Добавлено через 1 минуту
Менял все сам, в гараже, ничего сложного, автосервисы с их ценами пусть курят!!!!!
__________________
Дело было не в бобине........
Последний раз редактировалось Paulys, 19.02.2013 в 11:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 238
19.02.2013, 17:17
|
|
Сообщение от Paulys
Добавлено через 1 минуту
Менял все сам, в гараже, ничего сложного, автосервисы с их ценами пусть курят!!!!!
|
ступичный тоже сам менял?
|
|
|
# 239
20.02.2013, 08:50
|
|
Да, сам, там тоже ничего сложного, главное приспособы для выпресовки и обратной опресовки придумать. Я использовал для опресовки головку , непомню на сколько то там. аккуратно через проставочку его молотко засаживаешь, когда сел, звук меняется. Чтобы впресовать ось, подобрал под подшипник подходящего диаметра трубу, и тож самое, акуратненько молоточком. Там самое главное не покалечить подшипник, он у нас разборный как оказалось, до того как купил альку даж не знал что такие бывают.
__________________
Дело было не в бобине........
|
|
|
# 240
20.02.2013, 12:32
|
|
Сообщение от revolver01
ну они типа поновее. но поновее это не значит неубитее.
|
давно, еще когда в институте учился, покупал альку. Так мне предлагали еще Н16 поновее. Разница в цене не сильная была, сейчас, к сожалению, точно не помню. Но - 16 была ну просто в никаком состоянии. Изучив руководство по ремонту, сравнив цены на запчасти и работы, взял N15.
И ни разу не пожалел.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|