Покупка Альмеры N-15

[mikser]

Сообщение от x_soul То, что гниют понятно. ... Интересно какого состояния ожидать от 98-го года.... А то, что не на всю жинь беру, так это не значит, что готов каждые полгода варить-красить....

у меня машинка 97 года всю жизнь в москве проездила, пороги подваривали, полностью загрунтовали покрасили в цвет кузова и нанесли бесцветный антигравий.
насчет ТАЗа не советую, у друга была девятка 2003 года с пробегом типа 60 тыс, поменял за год генер, стартер 2 шт, все тормоза, с электрикой копался долго, а финальный аккорд переполнивший его чашу терпения это клин и в следствие расколотый картер КПП (попадос на 7000 рублей), купил себе филицию 98 года и радуется до сих пор

[Циркуль]

Сообщение от x_soul То, что гниют понятно. ... Интересно какого состояния ожидать от 98-го года.... А то, что не на всю жинь беру, так это не значит, что готов каждые полгода варить-красить....

Пороги думаю у всех тех годов уже дырявые( по крайней мере московские точно) либо уже переваренные. Тока на это мне кажется нужно забить и получать от машины удовольствие.

[x_soul]

Сообщение от Циркуль Пороги думаю у всех тех годов уже дырявые( по крайней мере московские точно) либо уже переваренные. Тока на это мне кажется нужно забить и получать от машины удовольствие.

Зашибись удовольствие

[x_soul]

Сообщение от mikser у меня машинка 97 года всю жизнь в москве проездила, пороги подваривали, полностью загрунтовали покрасили в цвет кузова и нанесли бесцветный антигравий.

Как это подварили??? И сколько это стоило???
Та авто что я смотрю из Голландии, в мурманске 4 года, у нас вроде гавном улицы не посыпают.... В общем при осмотре внимательно смотреть пороги и зад???

Сообщение от mikser насчет ТАЗа не советую, у друга была девятка 2003 года с пробегом типа 60 тыс, поменял за год генер, стартер 2 шт, все тормоза, с электрикой копался долго, а финальный аккорд переполнивший его чашу терпения это клин и в следствие расколотый картер КПП (попадос на 7000 рублей), купил себе филицию 98 года и радуется до сих пор

У меня 99 2000г.в. пробег 120 тык, из них моих 50 тыков. Ни стартер, ни гену не менял, тормозные циллиндры и суппорта недавно передние, электрика - слышал, что бывает, но у меня ТТР.... Клин??? Надо масло менять ))
ТАЗ не хвалю - гавно редкое.... но с гнилым кузовом возиться тож желания нет....

[mikser]

Сообщение от x_soul Как это подварили??? И сколько это стоило??? Та авто что я смотрю из Голландии, в мурманске 4 года, у нас вроде гавном улицы не посыпают.... В общем при осмотре внимательно смотреть пороги и зад???

Подваривал предыдущий хозяин, снизу были приварены точечной сваркой листовые накладки как я понял на месте дырок, пока держится по нашей московской соли молодцом, пятен коррозии нет пока. Внимательно смотри место под крылом у ступеньки заднего крыла (где порог кончается), пальцем потыкай в арку изнутри а то под грязью может быть коррозия насквозь в полость порога. Так же бывает ржа в месте крепления бампера к крылу (крепится он саморезом и когда отгнивает бампер повисает), я думаю за 4 года в мурманске машина в ржавого динозавра не превратится. Лучше ходовку и двигатель проверь получше, чтоб не вкладывать в их ремонт. Сервисы любят разводить народ на деньги типа есть иномарка плати

[x_soul]

Сообщение от mikser (крепится он саморезом и когда отгнивает бампер повисает)

Ахренеть!!!!

Сообщение от mikser Внимательно смотри место под крылом у ступеньки заднего крыла (где порог кончается), пальцем потыкай в арку изнутри а то под грязью может быть коррозия насквозь в полость порога.

Это понял послезавтра потыкаю.... Пальцем.... Везде.....
А что подкрылок для альмер не было чтоли???? Чего так арки то гниют???

[mikser]

подкрылки штатно установлены только спереди (кстати без них все полнтело бы в моторный отсек). Сзади они не предусмотрены. Как вариант есть такое понятие как "жидкие подкрылки", что это такое точно не знаю (наверное напыление какое то в полостях арок), просто слышал что применяются чтоб не морочить голову с пластиковыми подкрылками (которых может и не быть в природе), актуально для иномарок. я на своей заморачиваться сильно не стал: летом помыл днище, загнал на эстакаду обезжирил все бензином и промазал мастикой BODY 930 (вся процедура заняла часа 3). до сих пор держится отменно. Так же залил в пороги мовиль с отработкой (отработка не дает мовилю застыть) по 0.5 л в каждый.
пока моих мер хватает для борьбы с московским рассолом

[Linx71]

Сообщение от mikser у меня пробег 160 продавец уверял что пробег родной, масло жрет тоннами, в ближайшее время буду менять двиган на контрактный.

160 и уже замена? А вкладыши там поменять, колечки, прокладки и колпачки?

И что значит контрактный?

По поводу кузова, пороги это фигня Главное что бы силовая была бодрая

[Необратимость]

Сообщение от Linx71 По поводу кузова, пороги это фигня

да что ты?
видать не морочился ещё

[Linx71]

Сообщение от Необратимость да что ты? видать не морочился ещё

Я имею в виду, то, что пороги это не самое страшное... Вот если силовая ржаветь будет, тогда действительно гемморой. Порог все таки не лонжерон, заменить проще.

В Тазе из лонжерона вообще всю морду новую сварили