Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #41   26.02.2013, 12:53
По умолчанию
Вот фотки плавающего сайлентблока...




__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #42   26.02.2013, 13:45
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Крутящего момента стало больше и мост стал чуток подворачиваться. Правда, когда отпускаешь педаль тормоза, у мены морда опускается сантиметров на 5-7. На пониженной эффект более ярко выражен
Я пары не менял, также опускается
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #43   26.02.2013, 14:59
По умолчанию
bezvas,
я просто до замены пар этого особо не замечал )) А вот после того, как поменяли, когда из бокса выезжал, чуть в стену не влепился, так как тормоза даже чуток сильнее жать пришлось ))))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vad34 вне форума Vad34    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: Nissan Patrol,2001,ZD30,МКПП
Старый #44   26.02.2013, 22:15
По умолчанию
master keу, спасибо!!! чет у меня маленький сайлентблок стоит(((((, а переходная втулка большая
Ответить с цитированием
Vip123 вне форума Vip123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol y61 2007 zd30 продал
Старый #45   30.06.2014, 07:05
По умолчанию
Мужики!!! Нужна помощь!!! Не знаю в эту ли тему! Такая проблема, купил сайленблоки на передние продольные рычаги фирмы hansa, вытащил старый, а новый вощел легонько от руки! Что делать? Как заказать на пол миллиметра больше сайленблок?

Добавлено через 5 минут
Новый сайленблок имеет 59,9 мм а нужно 61 я думаю! Поставил из новых который потуже вошел, а сегодня словил такой эффект шимми что в машине до сих пор пахнет!!!

Последний раз редактировалось Vip123, 30.06.2014 в 07:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #46   30.06.2014, 09:56
По умолчанию
Закажи из новосиба полиуретан и отнеси свою ханзу обратно.

Добавлено через 2 минуты
http://polyurethan.ru/

Добавлено через 7 минут
вбивай в поиске оригинальный номер, тебе выдаст с их номером, отправку до усть-илима через энергию.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!

Последний раз редактировалось maksunk, 30.06.2014 в 09:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #47   12.08.2014, 08:39
По умолчанию
Забыл отписаться по ударам в мосту[/b], но лучше поздно, чем никогда. Все тяги поменял на БУ орегинал из японии, полет нормальный уже больше двух лет!
ПС: НИКОГДА не покупайте детали Febest, даже бесплатно не берите!

Добавлено через 1 минуту
Vip123, Сваркой пару точек поставь и впресуется нормально, а потом на одну точку прихвати! А лучше новый орегинал взять или ТачДог воткнуть!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.

Последний раз редактировалось ViktorLis, 12.08.2014 в 08:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vip123 вне форума Vip123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol y61 2007 zd30 продал
Старый #48   12.08.2014, 14:01
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
Забыл отписаться по ударам в мосту[/b], но лучше поздно, чем никогда. Все тяги поменял на БУ орегинал из японии, полет нормальный уже больше двух лет!
ПС: НИКОГДА не покупайте детали Febest, даже бесплатно не берите!

Добавлено через 1 минуту
Vip123, Сваркой пару точек поставь и впресуется нормально, а потом на одну точку прихвати! А лучше новый орегинал взять или ТачДог воткнуть!

поменял тоже на фебест(потому как в наличае ничего другого нет) только от ТЛК 80 даже тот же номер каталожный, тока на упаковке ТЛК 80 написано, запресовывал уже в тисках, пришлось даже молотком стучать по тискам, моей силы рук не хватило крутить. докрутишь до упора, обстучишь, еще пол оборота.
единственное различие у тлк 80 два отверстия в резинке. 1500 км пока норм. буду через Женю брать сало и опять менять. шимми похоже из-за тяги панара нашел небольшой люфт в плавающем сайлентблоке. но с этим салом уже гораздо меньше эффект проявляется, после неровностей с секунду небольшие затухающие колебания(тоже не оч. приятные). Люблю когда машина в идеале!!!!

почему, только не пойму, на родных сайлентблоках, ни шимми, ни затухающих колебаний не было! и тяга панара бы не беспокоила!

Последний раз редактировалось Vip123, 12.08.2014 в 14:11.
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #49   10.01.2015, 16:41
По умолчанию
так и не понял-работают ли полиуретановые втулки на продольных рычагах переднего моста в местах крепления к раме ( появился стук) оригинал-900р за шт. полиуретан 350р за шт.?
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #50   10.01.2015, 17:48
По умолчанию
У тебя морозы большие брось эту затею с полиуретаном, пока не оторвал шпильку на клюшке
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook