Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pywka вне форума Pywka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Ниссан-Мурано
Старый #501   21.07.2010, 22:34
По умолчанию
Сообщение от krufel Посмотреть сообщение
Может всетаки 1143?
Может быть, но проверял несколько раз, симптомы были такие после того как загорелся чек Поднялись обороты не на много было холостых в нетрале около 500, а стало 800 и не разу коробка не тупанула, еще потом проездил два дня по жаре. аТЕПЕРЬ ОНИ ВЕРНУЛИСЬ КАК И РАНЬШЕ И ОПять тупить начала А что значит 1143?
Ответить с цитированием
ПУЛЯ вне форума ПУЛЯ    
Начинающий клаббер
Откуда: Kief; Авто: Murano SL 2006 USA
Старый #502   22.07.2010, 08:40
По умолчанию
Не подскажите, в чем проблема? выскочила ошибка P0011.
Поиск ничего не дал......
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #503   22.07.2010, 10:38
По умолчанию
по-моему это "Неправильный сигнал датчика положения вала или электромагнитный клапан застрял открытым."

Нагуглил вот чего.
P0011 (банк 1); P0021 (банк 2)
- Прием газораспределения контроля за исполнением, Существует разрыв между угол мишени и
поэтапного контроля угла степени.
Причины:
- Ремень или разъемы (Прием газораспределения контроля цепи соленоида клапан открыт или короткое.)
- Прием газораспределения управления электромагнитный клапан
- Датчик положения коленчатого вала (POS)
- Распределительный вал датчика положения (PHASE)
- Накопление мусора на сигнал пикап части распределительного вала
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Ответить с цитированием
ПУЛЯ вне форума ПУЛЯ    
Начинающий клаббер
Откуда: Kief; Авто: Murano SL 2006 USA
Старый #504   23.07.2010, 18:12
По умолчанию
Сообщение от RoschinAM Посмотреть сообщение
по-моему это "Неправильный сигнал датчика положения вала или электромагнитный клапан застрял открытым."

Нагуглил вот чего.
P0011 (банк 1); P0021 (банк 2)
- Прием газораспределения контроля за исполнением, Существует разрыв между угол мишени и
поэтапного контроля угла степени.
Причины:
- Ремень или разъемы (Прием газораспределения контроля цепи соленоида клапан открыт или короткое.)
- Прием газораспределения управления электромагнитный клапан
- Датчик положения коленчатого вала (POS)
- Распределительный вал датчика положения (PHASE)
- Накопление мусора на сигнал пикап части распределительного вала
СПАСИБО!
Ответить с цитированием
Vlad-Gor вне форума Vlad-Gor    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Murano 2004 SL Canada
Старый #505   06.08.2010, 00:07
По умолчанию
Добрый день или ночь! может кто слышал об ошибке P1800 Nissan VIAS Control Solenoid Valve Circuit Malfunction (пролез весь форум не нашёл), загорается при запуске и не дает набирать обороты, после повторного запуска двигатель в обычном режиме, вместе с ошибкой дроселя 2135, сбрасывал повторяется через какойто период, может сегодняшняя жара на мозги влияет или это конкретно датчики глючат, всегда они выскакивают по остановке после пробок..
Ответить с цитированием
Mestny вне форума Mestny    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Murano
Старый #506   19.08.2010, 09:44
По умолчанию
здравствуете, ув. владельцы! Может ли мне кто-нибудь подсказать - у меня такая проблема: Недавно при движении начали загараться лампочки "SLIP", "VSD OFF" и значок ручного тормаза. В чем может быть проблема? Первые два горят постоянно, значек (!) загарается периодически прямо во время движения...
Ответить с цитированием
Иоанн вне форума Иоанн    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Мурaна SL AWD 2003гв. АМЕРИКОС___ПРОДАН!
Старый #507   19.08.2010, 09:52
По умолчанию
Сообщение от Mestny Посмотреть сообщение
здравствуете, ув. владельцы! Может ли мне кто-нибудь подсказать - у меня такая проблема: Недавно при движении начали загараться лампочки "SLIP", "VSD OFF" и значок ручного тормаза. В чем может быть проблема? Первые два горят постоянно, значек (!) загарается периодически прямо во время движения...
КМК Вам сюда http://www.club-nissan.ru/forums/sho...ighlight=slip:)
__________________
С чего вы взяли что я употребляю кокаин....мне просто нравится его запах
You touch my track, I break your face ;D
Ответить с цитированием
Alex_100 вне форума Alex_100    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Nissan Murano 2004 SE Canada
Старый #508   19.08.2010, 09:55
По умолчанию
У меня было подобное,перед тем как накрылся генератор.Поменял столо всё ОК.Может конечно это просто совпадение и у Вас причина в другом.Но я бы проверил напрежение ...
__________________
Alex
Ответить с цитированием
A_M вне форума A_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Murano, 2004, USA
Старый #509   24.08.2010, 12:32
По умолчанию Ошибка 1273
После замены второй лямбды на банке один вылезла ошибка 1273 (по самодиагностике), пару раз сбросил - не исчезает.
Кто сталкивался?

Как понял, это первая лямбда (AF sensor) барахлит? Или лямбда только heated oxygen sensor , а это другой датчик?

В возможных причинах указано:
Possible Causes
# Air fuel ratio (A/F) sensor 1
# Air fuel ratio (A/F) sensor 1 heater
# Fuel pressure
# Fuel injector
# Intake air leaks

Означает ли последний пункт, что где-то мог появится подсос воздуха, из-за которого и сыр-бор?
Ответить с цитированием
A_M вне форума A_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Murano, 2004, USA
Старый #510   27.08.2010, 13:01
По умолчанию
Изучение мануалки, каталога ехиста и разговор с механиком дали гипотезу, что дело в корпусе воздухомера (который после лобового удара был в трещинах). Такой блочок на входе в воздушный фильтр. Там стоит тот самый mass air flow sensor, который и выдает ошибку. Каталожный номер 22680-7S000.

Буду ковырять дальше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook