Патруль ТВ4.8(4.5) как основа экспедиционника

[TonY60]

Как по мне, так пусть жрет и больше, лишь бы не ремонт в поездке и простои месяцами...

Логично)

[Нiкоlа]

мДАА, дал Валера козырь. чтобы не было проблем для зд надо раз в 120ткм надо снимать бошку и "контролировать" процесс.

[Шамиль 05]

Сообщение от _vadim_ Как по мне, так пусть жрет и больше

Тоже смотрю в сторону бензина,но реально по городу в стоке сколько хавает,и какой бензин 92или95? Подскажи если не трудно.

[master key]

Сообщение от Шамиль 05 реально по городу в стоке сколько хавает,и какой бензин 92или95?

бенз 92-й. Кушает при активном педалировании в среднем 25 литров. Все сток, только колеса 33"

[Bliznets]

92-ой, активно я не педалировал и сейчас не гоняю, в стоке расход был ок. 20-ки.

[Шамиль 05]

20-25 ВПОЛНЕ ПРИЕМЛИМО

[Durnev]

Вадим, спрошу тут.
Прошлая зима была очень морозной у нас. Думаю в Серпухове не намного было теплее.
Как запуск ТВ48 в самые сильные морозы? Не замечал ли сильной разницы по топливу в плане запуска при экстремальных температурах?

[Bliznets]

Заводился без проблем, ездил каждый день. Насчет топлива - дома я всегда заправляюсь на Роснефти. Шлак пока не попадался...

[Durnev]

Сообщение от _vadim_ Шлак пока не попадался...

Понятно. при качественном 92-м проблем с запуском нет в любой мороз. А вот статистики по запуску на плохом топливе(может и слава богу) у тебя нет.
Я правильно обобщил?

[master key]

Прошлую зиму ездил каждый день. Проблем с запуском небыло. Морозы стояли под сорок. Заправляюсь на Шелле.

Только однажды была проблема с бензом. Заправился в Подмосковье на Лукойле 92-м, засветилась лампа "выкинь двигатель" машин тупил и плохо ехал. перезаправился заехал к диагносту все стер. Диагност сказал - множественная детонация, пропуски работы цилиндров.... сказал после стирания поездить и если опять выскочит чек, к нему на разбор. Уже год катаюсь чек не загорается, диагност скучает