Только о TB42S

[Chiboo]

Нашел интересный сайтик http://secu-3.org , сижу курю......
жду ответа по цене.... очень заманчиво ...... если там все как пишут.....-)))

[Олег34]

Цена будет ... закачаешся. А главное , смысл где ? Оно работать будет , немногим лучше того , что у меня сделано. И то , не факт. Ибо не верю я , что они прямо именно под 42й будут прописывать контроллер. Наверняка дадут усредненное значение для шестигоршкового мотора сходной мощьности. Но вот не факт , что ВСХ совпадут. И потом , еще и компоненты докупать и колхозить как то . Тот же ДПКВ и Датчик детонации, ДАД . И самое смешное , что все это иметирует , цитирую " ... работу датчиков Холла с коммутаторами " . Нафига танцы с бубном , если все это , за копейки и так лежит в магазине и колхозится с перекурами за пару вечеров
И никакой электроники при этом и косяков с криво прописанной прогой , которую если и будут корректировать , то долго и за деньги. И фиг кто , кроме разработчика , в том софте разберется.
По мне так , система зажигания должна быть проста , надежна , иметь возможность заменить любой компонент в любом месте отечества.

[Chiboo]

Олег..
1. Цена еще неизвестна, однако проект открытый, либо комплект, либо сам собирай, хочешь с нуля, хочешь только платы заказывай, а компоненты сам и т.д. ...
2. Блок универсальный, держит макс. 6 горшков... под 42 особо и не надо прописывать - только отстроить... отстраиваешь сам....
3. Самое интересное в этой кухне то, что в блоке встроена регулировка УОЗ и именно это отличает от колхоза с датчиками холла, как у тебя...Твоя схема - это только первый шаг в сторону улучшайзинга
4. По пункту простоты, надежности и небольшой цены в твоем случае я согласен, изначально я рассматриваю именно этот шаг....и будет сделан о, если цена решения с сайта не будет космосом.

Однако нет предела совершенству -))

Вариант с secu-3 я еще рассматриваю и потому, что он умеет частично работать с газовым оборудованием, плюс отстройка карты УОЗ и это достаточно важно при переходе на газ....

На то он и форум -))

Добавлено через 3 минуты
Олег34,

Забыл добавить последняя прошивка от декабря 2012..... достаточно оперативно ребята работают..... там есть еще разные вкусняшки, типа 6-ти канального коммутатора на igbt транзисторах .....и т.д.
Одним словом - нужно поразбираться и взвесить все за и против...

Добавлено через 35 минут
Продолжаю тему......используя этот блок можно вообще выкинуть трамблер поставив либо ДУИ+ДНО, либо ДПКВ и этого в принципе уже достаточно...... все интереснее и интереснее -))
Все остальные датчики ДАД, ДТОЖ и т.д. - опциональны и позволяют тонко настраивать систему....

[Олег34]

Год назад , у них цена комплекта с прошивкой на мой мотор , была около 18 т. р.
ЗЫ. Естественно , без стоимости датчиков и навесного.

[Chiboo]

Олег34,

ответа по цене еще не получил, на форуме проскакивала цена за плату 20$... пока ждем.....18 тыр цена негуманная......, за такие деньги на украине не ставили бы это в вазы, москвичи и таврии....

Добавлено через 10 минут
а вот что в нете нашел бегло.... http://kiev.prom.ua/p5051145-blok-zazhiganiya-secu.html

[Chiboo]

Собственно ценник по последней ссылке подтвердился....18тырами и не пахло...

[Олег34]

Будешь ставить ?

[Chiboo]

Олег34,

Поставлю в план. Олег, пока не вижу другого готового решения "все в одном" под газ, вон Александр Анатолич не зря же заморачивался упорно с вариатором под газ, а здесь готовое решение, ставь ДПКВ, а старую систему можно оставить как резервную для надежности. Делать будем две машины - крузака 80-ку с 4.5 карб на газу и патруля... С крузаком чуть проще - свечи в "шахтах".. есть решения - силовой модуль в "шахту" с встроенной катушкой и одноканальным коммутатором с управлением напрямую от secu-3... т.е. вообще без ВВ проводов.... Для патруля нужен будет 6-канальный коммутатор (авторы заявляют готовность такого через 2-3 недели) с катушками....
Читал форум, народ изгаляется - делают моновпрыск.....из того, что под руку подвернется с разборок......готового решения пока нет, но теория ясна....

[fisherman2101]

Chiboo,
Ну , мужики - жжете! Думал , что только на Уазбуке "улучшайнингом" увлекаются ,- колхоз тахометры,"подогрев "-разогрев", поддув-наддув , "ЕТИ" -хотя куда еще Уазу мощей ,с его мостами, - а оказывается ... . Ну у Олега на моторе трамблер и был "колхоз" и пришлось переходить на Д.Х. , но на Крузак то из-за чего эти заморочки ? Может я и закосневший водила , но если машин нормально работает , то НИЧЕГО, кроме ТО делать не стану . От добра- добра не ищут . И , Олег , - я заказал тах ( DD5) - цифровой 460 +300 доставка , только из-за того , что у него есть функция "вольтаж" и с ним можно установить зажигание "по книжке" -и никаких соплей . Подобный стоит на Тохатцу и с подбором винтов, и угла наклона мотора, и транцевой плиты- да и подстройкой зажигания- нет проблем . Так что проверено , а те , кто скажет , что показания "тормозятся" - пусть колхозят аналоговые.

[Олег34]

Ну , мне пока то что сделал , очень нравится . Посмотрю , что у Алексея получится .
С тахой , что нибудь придумаю. Очень уж мне стрелочный тах нравится