Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #371   25.03.2016, 22:29
По умолчанию
Сообщение от wwwd Посмотреть сообщение
1 - трубка от термо-клапана В к клапану ЕГР, через тройник идет трубка на штуцер А;
2 - трубка от термо-клапана В к приблуде "BCDD", кстати вот ее описание из мануалки:
После трермоклапана думаю должно идти на егора и бсдд. от штуцера А.
3ий шланг чётко на месте.
4,5 тоже вроде по делу.
вижу заглушеный штуцер обратки. Если шланга нет,то можно и забить. Но думаю стоит колпачёк захомутать.
Невижу шланга на демпфер/увеличитель оборотов. на прошлой фотке видел его слева.

Добавлено через 1 минуту
Заглушку среднюю пока неиндефицировал. Непонятно куда канал ведёт.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 25.03.2016 в 22:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
леха локти вне форума леха локти    
Начинающий клаббер
Откуда: новосибирск; Авто: ниссан патрол
Старый #372   06.04.2016, 14:48
По умолчанию игла на карбюратор
не держит игла на карбюраторе двигатель 4.2 не могу найти новую подскажите пожалуйста может от чего-то другого подходит или где новую купить и продаются ли они вообще
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #373   06.04.2016, 14:54
По умолчанию
У меня карб , почти такой же , как у тебя . Себе делал следующим образом.
Бралось седло и клапан от ДААЗа , отдавалось все это , вместе с крышкой токарю , и путем не сложных манипуляций , ДААЗовское седло обтачивалось в размер родного для ниссана. Нарезалась резьба и новое седло , с новой иглой , вкручивалось в корпус родного карба. Теперь всегда есть возможность , заменить и иглу и седло , при необходимости.
Ответить с цитированием
леха локти вне форума леха локти    
Начинающий клаббер
Откуда: новосибирск; Авто: ниссан патрол
Старый #374   06.04.2016, 15:53
По умолчанию игла на карбюратор
Имеется Патруль 92 года движка 4.2 не держит иголка в карбюраторе новую найти не могу подскажите пожалуйста может от чего-то другого подходит и вообще бывают ли новые иголки в продаже отдельно ,заранее спасибо
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #375   06.04.2016, 21:41
По умолчанию
16101-03J05 Рупь цена. Мегобюджетно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
леха локти вне форума леха локти    
Начинающий клаббер
Откуда: новосибирск; Авто: ниссан патрол
Старый #376   07.04.2016, 07:18
По умолчанию
Олег34, спасибо буду думать
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #377   07.04.2016, 08:26
По умолчанию
На здоровье

AD Patrol, Дело , 99.9% не в игле. Проблема в выработке седла. А оно не сменное на наших. Потому , вышеописанный путь.
Ответить с цитированием
Essoden вне форума Essoden    
Начинающий клаббер
Откуда: Камчатка; Авто: Патрол TB42S
Старый #378   01.05.2016, 13:34
По умолчанию
Кто ездит на 35 резине, это нормально что авто больше 80 не разгоняется???? мож катки большие?
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #379   01.05.2016, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Essoden Посмотреть сообщение
Кто ездит на 35 резине, это нормально что авто больше 80 не разгоняется???? мож катки большие?
В начале резина была 265х70,- пары 4.11, -140км/ч(иногда по прямой и в не крутой тянигус)спокойно набирал Сафарик. потом поставил 33": 8х12.50 R15 -тоже в макс. скорости не потерял , но вот в подъемы, в разгоне и с грузом " ОЧЕНЬ разница ощутима".
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #380   01.05.2016, 16:23
По умолчанию
Ненормально.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook