Только о TB42S

[cat-expert]

Всех С прошедшими праздниками!!! Отписываю после регулировки карбюратора расход, было 25 - 28 литров на сто, правда с очень резкими стартами и быстрой ездой. Стало 17-19 на сотню, после регулировки карбюратора и заслонки, а может и меньше прогрев зимой минут пять, станет теплее попробую ещё раз качества смеси подрегулировать. После НГ стала другая проблема, впереди стало что-то шуршать и это когда были холода, потом перестало, думал на муфту но она новая, потом подшипник кондея, но тоже нет, слушал стетоскопом автомобильным, пока перестало и звуков посторонних нет. А вот с тахометром беда, почитал на форуме с электрикой, там такого не было, при заводе машины тахометр ооочень медленооо поднимается, и так по всему пути до трёх тысяч оборотов и более, не отрабатывает обороты двигателя, потом когда глушишь двигатель, стрелка моментом падает как и должно быть, может кто сталкивался с этими симптомами.

[shurik79]

cat-expert, посмотри по схеме де установлен датчик тахометра и с какой шестерни на нее идет сигнал, самый простой вариант, например, срезало шпонку и шестерня прокручивается, из-за этого задержки с отображением оборотов, а падает резко, т.к. ты снимаешь напряжение питания с прибора, при выключении зажигания.
Второй вариант проверить датчик, подключить осциллограф и проверить соответствие периода импульсов оборотам двигателя...
ТВ42 не знаю, поэтому других вариантов предложить не могу (((

[Олег34]

shurik79, Во нагородил . На 42эС примитивная схема подачи сигнала на тах. Точно так же , как на тазовской шахе. С катушки зажигания.
А вот почему такой симптом , я не знаю. Возможно , проблема в самом показометре.

[shurik79]

Тогда подключи осциллограф и сразу будет видно в показометре, проводке или датчике.

[cat-expert]

Даааа! Спасибо конечно за симптомы, но по электрике я нуб, попробую сперва посмотреть сам прибор, может дело в нём. Если не поможет тогда помчусь к электрикам, самое интересное это произошло когда помыл машину и поставил во дворе на глубокий снег, а утром потеплело и с тахометром такая беда, но всё равно всем спасибо за намёки, буду копать-смотреть, потом отпишу что было.

[Олег34]

Тогда все скорее всего гораздо проще. Я к сожалению , не подскажу какой конкретно провод с катушки идет у вас на тах , но просто сними все контакты с подыодящими проводами от катушки , и почисти контакты .
И чтоб избежать ненужных телодвижений в дальнейшем , смаж их токопроводящей водооталкивающей смазкой.
На приборе ты ничего не увидишь. Там собрана микросхема и небольшая плата. Без специальных знаний и приспособлений , определить его работоспособность , вряд ли получится.

[cat-expert]

Олег34 К сожалению не вышло, поеду к электроникам, от катушки идет всего два провода.

[Олег34]

Пичалька. Тогда к электрикам прямой путь.

[NDima73]

Подскажите какое масло лучше лить в такой двигатель (пробег 205тыс., масло не ест), сам думаю 10w-40(хадо или шел) . Есть ли у кого мнение по поводу марки масла и вязкости.(цена роли не играет)

[Олег34]

Мануал тебе в помощь . Остальное - вопрос религии и климатических условий эксплуатации.