Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #121   15.07.2013, 13:14
По умолчанию
Про хоть малейшие проблемы с поршневой на TB не слышал никогда, про задиры при езде без масла - да про гнутые шатуны при сильном гидроударе да, про ломаные при большом бусте - да, а в стоке по-моему убить его никак...
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
lial вне форума lial    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Y61 TB45E AT '98
Старый #122   15.07.2013, 14:43
По умолчанию
Про нормальный выдох, это конечно бесспорно хорошо, я бы и проводку заменил на более качественную и большего сечения, экономят япы на мелочах тут бесспорно.

Но вот по части 95го... он в принципе исходя из геометрии цилиндра расчитан на 93й бензин... Что я думаю просто идеально в наших условиях... можно лить 92й вообще не парясь, можно лить 80й переварит... я думаю и 76й переварит без особых последствий если не топить когда приспичит.
НО вот на 95м у меня он и так экономичнее всего работает. Т.е. можно сказать что он на него расчитан.
И есть такой нюанс -- вы можете гарантировать, что из колонки с надписью Аи-95 будет литься именно он всегда? При текущих раскладах, если это будет не он, то будет только обидно за деньги... А если движек жестко заточить под 95й, то все уже в попе мира 80й не зальешь... да и будешь очковать, а что там из колонки налили за мочу... Как то эта тема поднадоела еще во времена владения турбовыми субарами

Нет, я не настаиваю на том что ни-ни, можно пробовать сделать, то что вы хотите, раз есть желание и финансы.
Я просто про то, что проектировщики экономию я думаю на последнее место ставили перед надежностью, поэтому имеем то что имеем, и он не зря цениться на ближнем востоке и до сих пор это семейство производят.
__________________
Все выше сказанное мое ИМХО. Автор, за использование или неиспользование этой информации, ответственности не несет
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #123   15.07.2013, 16:22
По умолчанию
Да мне нравится мой карбовый ТВ, просто халяву просто так не изжить (о себе это ). И зажигание на датчики Холла хочу переделать тоже от " незанятости " и "попробовать" в бродах . А вот седни как раз поставил 33-й Купер (СТ)на перебранные диски с вылетом" -5" и все подошло и фендеры и брызговики оставил (проставки 50 мм.)и ТВ-шка не подкачал - разогнал до 140 (АВМ отключены)- все в норме ! Мягко ехать стало ( 1,9 очка впереди и 1,8 сзади). Но тронуться с буксом на второй передаче не удалось , - правда в багажник загружены 4 колеса , которые стояли . Да и Купер мягкий - катал его и и 265х75, и 35" - нравиться . Короче чуть разгон " потупее" что-ли как-то стал ... . Теперь лебеду ставить и на Трехречье (ИРКУТ, ОКА,КИТОЙ) на неделю на рыбалку.
Ответить с цитированием
rexton вне форума rexton    
Начинающий клаббер
Откуда: Гудермес; Авто: NISSAN PATROL Y60
Старый #124   15.07.2013, 17:35
По умолчанию
Ну в таком случае я тоже немного отступлю и скажу следующие. Безусловно некоторые, а может быть и большинство владельцев патрулей с бензиновыми двигателями щабираются очень глубоко где нет нормального бензина. Но всё таки есть и те кому хватает полного бака туда и обратно. А есть и те у кого ГБО стоит. Вот для тех кто не далеко от цивилизации отъезжает и подойдёт мой вариант. Тем более что на пропане можно поднимать степень сжатия до 15и очков. И чем оно выше тем двигатель экономичнее. Тоесть получается что никто не использует все приимущество пропана. А если придраться к вашим словам что отлично едет на 95, при крайней необходимости вытерпит и 76й, то получится что степень сжатия можно поднимать до 13и и не бояться детонации. В таком случае использование пропана будет более эффективным и можно будет не отказываться от бензина.ИМХО
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #125   15.07.2013, 17:58
По умолчанию
ГБО не буду из-за объема багажника ( под кузов вообще исключено, да и газ вот=вот подорожает !). И двиг жалко и такой уж я упертый - газ только для жарки харя очень хорошо подходит ИМХО -я! И чего уж там экономии в деньгах если АЗС везде , а свой катал и на 80-ом бензе месяц- испытывал (25 р.литр ) . Зажигание пару раз подвинул попозже и нормалек . Еще и влупят ГБО - как сегодня колеса мне балансировали (... " ну никок по нолям не могу вывести - давайте ТАК хотя бы оставим...", а 1400 р . заплати! Ну их на фиг... .
Ответить с цитированием
rexton вне форума rexton    
Начинающий клаббер
Откуда: Гудермес; Авто: NISSAN PATROL Y60
Старый #126   16.07.2013, 17:36
По умолчанию
Сообщение от fisherman2101 Посмотреть сообщение
ГБО не буду из-за объема багажника ( под кузов вообще исключено, да и газ вот=вот подорожает !). И двиг жалко и такой уж я упертый - газ только для жарки харя очень хорошо подходит ИМХО -я! И чего уж там экономии в деньгах если АЗС везде , а свой катал и на 80-ом бензе месяц- испытывал (25 р.литр ) . Зажигание пару раз подвинул попозже и нормалек . Еще и влупят ГБО - как сегодня колеса мне балансировали (... " ну никок по нолям не могу вывести - давайте ТАК хотя бы оставим...", а 1400 р . заплати! Ну их на фиг... .
А на карбе холостые какие у тебя?
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #127   16.07.2013, 17:44
По умолчанию
Сообщение от rexton Посмотреть сообщение
А на карбе холостые какие у тебя?
Когда ставил тахометр( с Т-9,8) отрегулировал на 680 об., - если меньше , то потряхивает ощутимо . Плюнул - и оставил так . А на 80-м бензе обороты были повыше и чище работал ( зажигание сдвигал "позже") . А теперь какие об. - фиг знает ( тах опять к Тохе привязал - там важнее перекрут! )
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #128   21.07.2013, 15:21
По умолчанию
Поставил механический бензонасос , прокатился,- все отлично -не глохнет и без "полива !Ну и с мехлебедкой вальяжно "плывет" Патрол ! Понравилось через полицаев ходом проскакивать .
http://s41.radikal.ru/i092/1307/8f/3902b1b87b6f.jpg
http://s020.radikal.ru/i718/1307/63/98a2f55e164a.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1307/40/a6c1f6840fba.jpg
Ответить с цитированием
Chiboo вне форума Chiboo    
Начинающий клаббер
Откуда: Балаково; Авто: Y61 98 TB42S Hardtop 2,5"TD+2Body 33"Procomp 4.11 ComeUp9500
Старый #129   26.07.2013, 19:50
По умолчанию
Отпишусь, что сделано....
Замена рамы от праворульки с перекидыванием переднего крепления панары, переделка кронштейнов крепления двигла, установлен шнорк,
панары обе порезаны, порезаны верхние задние продольные рычаги, полностью перебран передний мост, замена всех крестовин карданов, установлены проставки на пружины из транспортерной ленты 1см., сварганил дропбоксы вперед толщина 6мм плюс проставки на траверсу 20мм, полиуретан по кругу, порезана ржа на кузове в процессе, по ходу пьесы при использовании резинок от газ получился бодилифт 4 см, установка электронного зажигания ..... завтра-послезавтра завожусь..... остались шумка, задний бампер, фаркоп и что-то придумывать по расширителям... все делаю руками...
Да, ну и конечно установка ГБО допом -))
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #130   27.07.2013, 04:28
По умолчанию
Сообщение от Chiboo Посмотреть сообщение
установка электронного зажигания
Вот это чего и куда ? Ну и фотки если есть , - может я чего не понял ( 61, " правый руль рама" ... .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook