|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 61
26.08.2011, 13:26
|
|
Сообщение от Nikolay93
После 105км/ч где-то в приборке начинает что-то пищать (пик-пик-пик) как предупреждение какое-то... мол дело вы превысели допустимую скорость
|
ну у меня писк начинается после 125 - и кмч.
да и не шумно вроде в салоне ...
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
|
|
|
# 62
26.08.2011, 13:52
|
|
да не надо так буквально шутки воспринимать...у мну и на 160 ни чего не пищит
ПыСы иногда пассажиры пищат,но я их не слышу...
__________________
...маптухи задолбали...
|
|
|
# 63
26.08.2011, 14:50
|
|
Сообщение от Щукин сын
ПыСы иногда пассажиры пищат
|
Это бывает.
|
|
|
# 64
29.08.2011, 12:32
|
|
Сообщение от Petrovi4
а вот на 5-й 2600 оборотов был мой предел... так что вопрос остается открытый....
|
Вчера освежил знания.
Передаточное - 4,11, 5-я передача.
На 2000-100
На 2600-120
На 3200-140
Пришёл к выводу: Надо балансировать колёса!
|
|
|
# 65
29.08.2011, 13:54
|
|
Еще один вопрос... есть подозрение что вяскомуфта на вентиляторе подклинила... на больших оборотах двигатель сильно гудит... на заглушенном вентилятор туговато крутится.... по идее он должен легко крутиться???
|
|
|
# 67
05.09.2011, 04:09
|
|
Отчет о езде на ТД42Т на мостах от ЗД30:
По лесной дороге, рвам и дороге из бревен на пониженной 3 мотор вообще препятствий не замечеает, просто едет на холостых.....
Езда с грузом в 550кг и пятью людьми, как езда на пустой машине с кондеем, только в этом случае включение кондея вообще не заметно, на скорость и динамику не влияет.
Скорость как и на пустую 120 при 3000об. В самую крутую горку на 4 передаче въезжал 80 км/ч. Примерно 36 - 40 градусов, длинной 500-600 метров. На обгонах вполне динамична, но крутится весело только на 4 передаче, на пятой стрелка замирает на 3200об/мин.
С полным снаряженным грузом преодолел полевую дорогу после дождя, брод 70 см и въехал по разбитой глинянной дороге в горку на второй передаче и с задним приводом (Поднимал машину на 2 дюйма).
Расход на ТД всегда одинаковый 14 литров, что в городе, что на трассе, что в поле.....
|
|
|
# 68
05.09.2011, 08:33
|
|
народ кто знает где находится на ТНВД винты регулировки холостого хода и циклической подачи.
ткните в схемку, очень надо поэкспериментировать
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Последний раз редактировалось PetroFF, 05.09.2011 в 08:48.
|
|
|
# 69
05.09.2011, 10:09
|
|
Сообщение от PetroFF
народ кто знает где находится на ТНВД винты регулировки холостого хода и циклической подачи.
ткните в схемку, очень надо поэкспериментировать
|
холостой ход- подпор тяги с тросиком, просто откручиваешь сколько надо и все. а вот с какчеством не в курсе.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Nikolay93
Еще один вопрос... есть подозрение что вяскомуфта на вентиляторе подклинила... на больших оборотах двигатель сильно гудит... на заглушенном вентилятор туговато крутится.... по идее он должен легко крутиться???
|
себе на тд42т колхозил с киа прежио, 2 год пошел, полет нормальный:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?page=page3407
Последний раз редактировалось СталкерИрк, 05.09.2011 в 10:09.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 70
05.09.2011, 19:08
|
|
Сообщение от PetroFF
народ кто знает где находится на ТНВД винты регулировки холостого хода и циклической подачи.
ткните в схемку, очень надо поэкспериментировать
|
Вопрос снят, все нашел, бум крутить
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|