Мотор TD42(ТД42Т): эксплуатация, ремонт, доводка, вопросы.

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич 3В диод сгорит

дорапортовались. Резистор медленного накала свечей.

[Анатолич]

AD Patrol,

[GnuX]

Сообщение от AD Patrol Мануал это средняя температура по больнице. Так что стробоскоп это зря выкинутые деньги. Если медведь наухо не шибко наступил то лучше органолептическим методом настраивать.

В данном случае (с углом опережения впрыска) это расчитанное инженерами спроектировавшими мотор значение.
А вообще конечно - ДА.... и размер цилиндра - тоже среднее по больнице и т.д.
Выставьте на слух и затем проверьте свой слух стробоскопом... будете удивлены.

Сообщение от partizzan86 Согласен, лучше купить НОВЫЙ двигатель

В этом моторе меняются гильзы.... так зачем их растачивать и ставить ремонтные поршни?

[Nikolay93]

Сообщение от ViktorLis Это нормально, на то прогрев с повышением оборотов и нужен. У меня с 750 холостых на 400 по холоду всегда просадка есть!

Так в том то и дело что до ремонта мотора такого проседания на холодную в холостых не было.... замерил напряжение на резисторе и посмотрел по мануалу, не сходится значит сгорел... так вопрос в том может ли он влиять на проседание холостых??? и вообще каков его принцип работы??? в мануале толком не описано...

[AD Patrol]

Сообщение от GnuX Выставьте на слух и затем проверьте свой слух стробоскопом

Всёравно что микрометр портняжным метром проверять.

Сообщение от GnuX В этом моторе меняются гильзы.... так зачем их растачивать и ставить ремонтные поршни?

А что если просто гильзы поменять поршни менять не надо?

Сообщение от Nikolay93 вообще каков его принцип работы

Включается последовательно со свечами снижая на них напряжение в половину(когда все свечи исправны)

[ViktorLis]

Nikolay93, У меня его никогда небыло, все включаетс я по времени и температуре. Просадка оборотов, из-за износа плунжерной пары ТНВД. У меня пробег 210т км. Летом нет проблем, зимой просадка до 400, включил прогрев, поднял обороты до 550, потом медленно обороты выростают до 1100, мотор прогрет.... выключил прогрев, холостой ход 750...

[Nikolay93]

Сообщение от ViktorLis Nikolay93, У меня его никогда небыло, все включаетс я по времени и температуре. Просадка оборотов, из-за износа плунжерной пары ТНВД. У меня пробег 210т км. Летом нет проблем, зимой просадка до 400, включил прогрев, поднял обороты до 550, потом медленно обороты выростают до 1100, мотор прогрет.... выключил прогрев, холостой ход 750...

Ну вообщем-то у меня та же самая ситуация.... просто до ремонта мотора такого не было....

[ViktorLis]

как вариант, недовернутое опережение, но если все ездит, то не парься и ездей так. НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ. как я стал это паравило соблюдать, многое перестало ломаться!

[Анатолич]

Сообщение от ViktorLis НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ

Один раз послушал такого совета - загнал мотор. Впредь буду устранять косяки сразу, а не ждать, когда "вылезет"

[ViktorLis]

не..... ну если явно поршня вылетают, конечно лучше исправить, а если, в общем, жизни авто проблемма не мешает, зачем лезть?
все надо делать без фанатизма!!