|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2351
27.04.2018, 04:18
|
|
Сообщение от Aggent
Турбо - атмо на давление на форсах не влияет почти.
|
Неправда твоя. На турбомоторах давление форсунок всегда больше, чем на авто.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 2352
27.04.2018, 05:50
|
|
Ну и кто скажет сикока должно быть правильное давление на турбовом???
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
|
|
|
# 2353
27.04.2018, 08:57
|
|
Nic99,
Когда на своём менял,
Топливщик сказал, сколько атмо, сколько турбо.
Но запомнил только свое - 110-115 атм.
На турбо где-то в районе 130-140 атм.
|
|
|
# 2354
27.04.2018, 10:12
|
|
Давление впрыска чисто экологическая фишка. Так что будет зависеть от года выпуска.
Хотя высокое давление и способствует лучшему распылу а значит и экономичности, но и плунжер оно сажает быстрее.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2355
27.04.2018, 22:58
|
|
Во блин, собрались знатоки.
Знаток Тд42 и заслуженный ретранслятор)))
Откройте мануал и почитайте.
Добавлено через 16 минут
AD Patrol,
вместо смищных картинок, рестранслируй нам мануал.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Последний раз редактировалось Aggent, 27.04.2018 в 22:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2356
28.04.2018, 05:01
|
|
Мануал есть, но только по TD-42 и RD. Кому надо качайте тут
https://yadi.sk/d/evAwslsj3Us23j
Так вот в мануале по Td-42 написано на 39 странице
б/у форсунка 100-105 , новая 105-115
А вот инфы по TD-42T у меня нет, хотя тоже считаю что давление должно быть выше чем у атмосферника.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
|
|
|
# 2357
28.04.2018, 07:52
|
|
Сообщение от Aggent
Знаток Тд42 и заслуженный ретранслятор)))
Откройте мануал и почитайте.
|
А юрист, который теоретик без фактов, постоянно фыркает, будто бы "суперзнаток" )))
С учетом того, что мотор тупой, древний и не заточен под турбо, форсунки могут быть одинаковы. Но настраиваются они НА РАЗНОЕ ДАВЛЕНИЕ.
ЗЫ: У меня есть стенд для настройки форсунок и аппаратурщик в штате.
А у тебя какие аргументы, кроме ушей ? )))
Добавлено через 1 час 42 минуты
Nic99, настраивай 115
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 28.04.2018 в 07:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2358
28.04.2018, 08:09
|
|
Так я и говорю, давай факты, а ты в лужу пукаешь, как обычно. Стенд у него в штате))) Не знаешь, так и скажи, и нех умничать. Лезешь везде и всюду со своим авторитетным мнением.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Анатолич
, настраивай 115
|
100%, Анатолич фигни не посоветует)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Последний раз редактировалось Aggent, 28.04.2018 в 08:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2359
28.04.2018, 09:28
|
|
Сообщение от Aggent
Знаток Тд42
|
Канешна, ТД ведь не дизель. Это космический аппарат на торсионных полях.
Вы бы за корректор угла впрыска так все беспокоились, как за настройку давления форсунок.
Сообщение от Aggent
, давай факты
|
Факт в том, что если форсунки не подвергались напилингу, то при установке прямых распылителей давление встаёт вровень на всех в пределах мануала.
Сообщение от Aggent
Стенд у него в штате
|
Штата у мну нет, а опресовщик сварганил из насоса от самолётного домкрата.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2360
28.04.2018, 09:33
|
|
Сообщение от AD Patrol
то при установке прямых распылителей давление встаёт вровень на всех в пределах мануала.
|
Ну вот, можешь ведь, когда хочешь))
Все так. С 35 родной шайбой все форсы показали 110-115. Ни о каких 140 и речи нет.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|