Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #2221   16.07.2016, 22:49
По умолчанию
Сообщение от Ali81 Посмотреть сообщение
Далее он начинает работать нормально, машина спокойно понимается. Что это могло быть? Как не повторить?
Вентиляцию картера проверь.возможно забит сапун,и тогда все прет через сальник тнвд прям в него.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
yury kr вне форума yury kr    
Начинающий клаббер
Откуда: светлогорск; Авто: ниссан патрол
Старый #2222   17.07.2016, 21:53
По умолчанию
Скорее всего когда машина спускалась под большой уклон в шланг подачи топлива попал воздух, пока не прокачал она не хотела нормально работать.
Ответить с цитированием
Ali81 вне форума Ali81    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 2000 TD42t механика
Старый #2223   18.07.2016, 20:22
По умолчанию
Сообщение от yury kr Посмотреть сообщение
Скорее всего когда машина спускалась под большой уклон в шланг подачи топлива попал воздух, пока не прокачал она не хотела нормально работать.
Вот на это я грешу больше всего, вопрос откуда мог воздух взяться?
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #2224   18.07.2016, 21:59
По умолчанию
Из неполного бака например
Ответить с цитированием
Ali81 вне форума Ali81    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 2000 TD42t механика
Старый #2225   19.07.2016, 06:52
По умолчанию
Сообщение от 911M Посмотреть сообщение
Из неполного бака например
В баке было 30-35 л
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #2226   19.07.2016, 08:06
По умолчанию
Вполне
Ответить с цитированием
Chasov вне форума Chasov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Шнива реистал, Patrol Y61.
Старый #2227   16.08.2016, 14:59
По умолчанию
Добрый день!
Подскажите.... Недавно установил ТД вместоЗД... накатал километров 15... 2 уровня в поддоне(( Сальник ТНВД новый. В чем причина?? Форсунки льют?? С самого начала на движке вибрация есть конечно... нет мощности. Стоп-тест 1000 об. всего... . Пускается вроде нормально. Форсунки ранее доставал в - воздухе распыляют, криминального ничего не увидел ... т.е на стенд не сдавал.
Что делать? Неуж летом не покатаюсь...
Да и ... компрессию не мерял.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2228   16.08.2016, 15:29
По умолчанию
Сообщение от Chasov Посмотреть сообщение
уровня в поддоне(( Сальник ТНВД новый
А втулка?

Добавлено через 22 секунды
Сальник почему менялся?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Chasov Посмотреть сообщение
С самого начала на движке вибрация есть конечно... нет мощности.
проверить на работу все цилиндры путём ослабления по очереди гаек на форсунках.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 16.08.2016 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Chasov вне форума Chasov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Шнива реистал, Patrol Y61.
Старый #2229   16.08.2016, 15:34
По умолчанию
Мотор установили - хреново заводился .... еще зимой... + воздух сосало... ну и заменили сальник. Сам мотор года 2 лежал точно... Это проблему не решило, но потом разобрался... ТНВД сдвинул на место, родную лягуху удалил...

Втулка то где?? На валу вроде проточка намечалась - дак сальничек чуть глубже засунули... Еслибы в месте вал-сальник подсасывало, то наверно не тока топливо в картер , но и воздух в обратку шел бы??
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2230   16.08.2016, 16:49
По умолчанию
Сообщение от Chasov Посмотреть сообщение
о и воздух в обратку шел бы??
Не исключено. А его нет?
Значит надо искать нерабочий цилиндр.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook