Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
nik174 вне форума nik174    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинская обл.; Авто: Nissan Safari Y60 TD-42
Старый #1631   09.04.2015, 16:49
По умолчанию
А я вот думал над таким вариантом, универсальным:пары в мосты 3.9, для трассы, а в раздатку кит понижающий 3.7.Заехал в лес , включил понижайку.Думаю с таким понижением хватит заглаза с парами 3.9. даже для 37 колес.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1632   09.04.2015, 17:12
По умолчанию
Ну ну, посмотрел бы я как будет ездить Патрол 4,2 с парами 3,9 на 37" колесах. Тут 4,1 маловато кажется...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1633   09.04.2015, 21:03
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Bruno,
так у тебя ж вроде 4,625 стояли, не?
У меня родные 4.111. Про другие только мечтаю уже больше года, но определиться не могу. 4.375 много в продаже и недорого, но люди говорят не почувствуешь разницу, бери сразу 4.625 ибо всё равно к этому придёшь, а деньги и время потеряешь. А я очкую, что на 4.625 расход повысится на трассе, да и жаба душит менять. Бюджет в полтинник выливается. Езжу пока на своих.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1634   09.04.2015, 21:41
По умолчанию
Так я помню ты на расход жаловался, мол по трассе почти 20?

У меня тут на примете есть 4,625, товарищ на более низкие хочет переходить.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1635   09.04.2015, 21:59
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Так я помню ты на расход жаловался, мол по трассе почти 20?

У меня тут на примете есть 4,625, товарищ на более низкие хочет переходить.
По городу щас 22. По трассе если тошнить 80-90 где-то 15, 100-110 18. Это всё на 4.111. Вот и очкую по поводу 4.625. Собираюсь по теплу тнвд крутить.
Ты попробуй 4.625 - расскажешь потом.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1636   09.04.2015, 22:27
По умолчанию
Кмк на 4,625 в твоем случае лучше будет расход.
У тебя при 100-110 какие обороты?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Собираюсь по теплу тнвд крутить.
Я в насос не лазил еще. Ты ж вроде Лису на тюнинг тнвд отдавал?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 09.04.2015 в 22:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #1637   10.04.2015, 07:17
По умолчанию
А я тут давеча хапнул андреналина и седых волос малость. Поменял масло и фильтра( ух как все подорожало, хоть на отечественное переходи), проехал где-то уже километров 700 и вдруг - заглушив машину у магаза увидел под ней лужу масла, а за ней масляный след на пол квартала. Масленка не загоралась. Причина - каким то образом открутился один из масляных фильтров, закрутил, масла залил 8 литров и дальше поехал, все гуд. Хорошо, что в TD масла много и не на трассе все это случилось, так что проверяйте затяжку фильтров.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1638   10.04.2015, 07:55
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
У тебя при 100-110 какие обороты?
в районе 2000

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Ты ж вроде Лису на тюнинг тнвд отдавал?
Тунинг дал динамику, а заодно тнвд откапиталили.
Хочу расход теперь убавить, согласен даже за счёт динамики немного.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 10.04.2015 в 07:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
nik174 вне форума nik174    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинская обл.; Авто: Nissan Safari Y60 TD-42
Старый #1639   10.04.2015, 08:08
По умолчанию
Пары 4.6. колеса 33" при 100км/ч 2500 оборотов по ЖПС.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1640   10.04.2015, 21:12
По умолчанию
nik174, а на 35-х нет данных?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook