|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 1621
08.04.2015, 22:52
|
|
|
Примерно так:
> 4.3/4.1
[1] 1.04878
> (4.3/4.1)*2400
[1] 2517.073 <=== Это обороты с 4.3
> (4.6/4.1)*2400
[1] 2692.683 <=== Это обороты с 4.6
При условии, что на 100 км/ч и 35 тапках у тебя 2400.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
|
|
|
|
# 1622
08.04.2015, 23:15
|
|
|
nightshadow,
у меня пары 4.37 и тд42т и счас 35"...это мало для 42т...,надо 4.68.,т.с компромиссный вариант по динамике и перекруту мотора на максималке в 130 км.ч
У меня летрм 37".поэтому 4.88 ставлю.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!! 
|
|
|
|
# 1623
08.04.2015, 23:42
|
|
Ну я на предидущий пост ответил и обороты пересчитал, ибо опасаются 3000 оборотов. А так у меня zd и 5.1 
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
|
|
|
|
# 1624
09.04.2015, 01:11
|
|
|
Aggent , если больше 35" расти не собираешься, можно 4,3 поставить.
У меня тд42т мкпп ГП4,625. Колёса гудрич35", ТСЛ36", арктиктракс38". По ощущениям оптимально на ТСЛ, даже кажется, что динамика лучше. На гудриче (реально 34") трансмиссия слишком занижена, первую скорость можно не использовать. на арктиках занижения совсем немного не хватает. Поэтому предлагаю сэкономить.
|
|
|
|
# 1625
09.04.2015, 07:54
|
|
Сообщение от Aggent
 И какие брать? 4,375 или сразу 4,625? Или ездить так и не париться?
|
Тоже ломаю голову над этой дилеммой. Уже год как. 
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же. 
|
|
|
|
# 1626
09.04.2015, 08:02
|
|
Подкину инфы...4,375 гораздо бюджетнее т.к. это штат ЗД+АКПП...их много после перекидок у народа...А 4.1 на америкосов просятся...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 1627
09.04.2015, 08:36
|
|
|
nightshadow,
спасибо за расчет. Это цифры для МКПП?
Bruno,
так у тебя ж вроде 4,625 стояли, не?
insash,
Расти пока не планировал, но остановиться трудно))) уже поглядываю 37" Гудрич и лифт 5"(((.
kolyasik,
Спасибо, Николай. 4,375 действительно много кто продает.
Что волнует. Если перейду на другие пары, то, я так понимаю, про колеса меньше 35" можно забыть, ибо будет ахтунг?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
|
# 1628
09.04.2015, 08:40
|
|
Сообщение от Aggent
Если перейду на другие пары,
|
Компромисс тока "перекидками"-пробами можно достичь...Угадать или найти "общий рецепт" под колёса, модель двигла и вид кпп,манеру вождения и предпочтения трасса-говна не реально... а если "руки чешутся"-два комплекта мостов под 33-35" и 37-42"...Редуктора перебрасывать дороже и сложнее,имхо...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 1629
09.04.2015, 10:59
|
|
|
У меня на атмосфернике и родной (длинной) коробкой стоят 35 и 4.375.
С учетом того что колеса не честные 35, все получается как сток.
Но при загрузке машины на 300 и более кг становится грустнее, с турбо мотором и 35 4.375 самое оно. (Тем более если коробка от зд короткая)
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
|
# 1630
09.04.2015, 12:03
|
|
|
Тоже склоняюсь больше к 4,375.
Вопрос только к перспективе, в случае перехода на бОльшие колеса...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
