Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #1571   10.01.2015, 13:08
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Слышал керамические свечи взрываются при перегреве. Интересно, перегрев у них через какое время наступает.
Ответить с цитированием
дис вне форума дис    
Начинающий клаббер
Откуда: ленск; Авто: NISSAN PATROL(Y61) 2008г.
Старый #1572   10.01.2015, 14:22
По умолчанию
При установки двигателя ТД42Т (Y61) вместо ZD30 в кузове (Y61) возможно ли оставить прежний корпус воздушного фильтра и пользоваться, соответственно, фильтрами воздушными для ZD30, или же это невозможно и корпус нужно менять на тдэшный?... Просто не хочется покупать лишний корпус, если можно оставить старый... - ценник кусается очень и очень....
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #1573   10.01.2015, 16:47
По умолчанию
дис, можно все, мастырить надо выход от турбины и стыковать с здшным воздуховодом...
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1574   10.01.2015, 20:28
По умолчанию
в смысле - вход
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #1575   10.01.2015, 21:24
По умолчанию
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
в смысле - вход
ну конечно вход)))
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1576   10.01.2015, 21:34
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
у меня как раз одинаковые)))

Добавлено через 44 секунды
я так подозреваю, что он у меня от сивилиана новых годов.
Прикольно, я думал, только на атмо одинаковые фильтра. Может, по этому у тебя такой Патрол быстрый?)))
Какого года мотор?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1577   10.01.2015, 21:35
По умолчанию
Сообщение от дис Посмотреть сообщение
пользоваться, соответственно, фильтрами воздушными для ZD30
в тдшный корпус здшный фильтр тоже отлично подходит, а вот в здшный корпус тдшный фильтр уже не встанет
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #1578   10.01.2015, 21:41
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Какого года мотор?
толи 99, толи 2001, точно не помню, но что то из этого. а вин уже не сохранился. а вот жрет он сейчас чуть больше - при 120 стал 14 л хомякать, но правда я поставил багажник, если 90-110, то остался на уровне))) 10-12.
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1579   10.01.2015, 23:16
По умолчанию
вот и я думаю толи от старости толи от лишних трехсот килограмм железа расход растет ))
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #1580   12.01.2015, 06:39
По умолчанию
Сообщение от дис Посмотреть сообщение
возможно ли оставить прежний корпус воздушного фильтра и пользоваться, соответственно, фильтрами воздушными для ZD30,
Не только корпус остается, но и свой хобот (гофра на вход турбины) то же - только ее надо развернуть наоборот.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook