Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1491   20.10.2014, 21:43
По умолчанию
PetroFF, фотки нет этого реостата? где он там? У меня вроде нет такого.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
FosGeN001 вне форума FosGeN001    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol GR "дровяной" почти сток
Старый #1492   21.10.2014, 08:10
По умолчанию
На картинке под стрелкой с надписью СВЕЧА (надпись неправильная, фото с инета)
Изображения
Тип файла: jpg 1007.jpg (47.8 Кб, 81 просмотров)
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1493   21.10.2014, 08:26
По умолчанию
FosGeN001, дык это вроде и есть подогрев впускного воздуха. После заводки должен включаться. Как он напругу то у свечей отбирает?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1494   21.10.2014, 08:41
По умолчанию
Да, это именно он, вот подумай какие размеры впуска и этого резистора
Чо он там нагреть может, он охлаждается воздухом, а нагревается именно потому что понижает напругу РЕЗИСТОР ведь

Добавлено через 5 минут
Вообщем когда он возлух подогревает, мотор работает хуже чем когда не подогревает
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 21.10.2014 в 08:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1495   21.10.2014, 10:00
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Вообщем когда он возлух подогревает,
Так он тока для пуска...именно толчёк и первый "взрыв" в горшках....а потом его надоть вырубать,чтоб свечи догревали...Если с этим резистором свечи савсем не тянут нужно смотреть аккум и потери,смотреть вырубается ли после старта....Но запуск при -40 всегда был ловчее с этой работающей приблудой в воздушном тракте...потом расколбас конечно,но главное при -40 стартануть...Вопчем ТДху "счупал" давно...больше 20 лет уже прошло,но люблю и уважаю до сих пор...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
FosGeN001 вне форума FosGeN001    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol GR "дровяной" почти сток
Старый #1496   21.10.2014, 10:03
По умолчанию
Согласен с PetroFF. Во время работы второй ступени накала все свечи включаются последовательно с этим резистором и, соответственно, греют вполсилы. Единственное, если его убрать, свечи все время будут греть по-максимому и долго не протянут...

Вот здесь схема и логика работы системы накала на TD42. Взято из зеленого русского мануала.
Изображения
Тип файла: jpg NissanPatrolY60-rus132_1.jpg (39.3 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg NissanPatrolY60-rus134_1.jpg (50.9 Кб, 50 просмотров)

Последний раз редактировалось FosGeN001, 21.10.2014 в 10:19.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1497   21.10.2014, 11:14
По умолчанию
Он во впуске стоит не столько для того чтобы воздух греть, сколько для того чтобы потоком воздуха охлаждаться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1498   21.10.2014, 19:48
По умолчанию
FosGeN001, можно вторую картинку как-нить побольше запостить, а то мелко, не видно, начинаю увеличивать, буквы сливаются.

Добавлено через 16 минут
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Люди не надо гадать
Как жеш не гадать то? Твой способ вряд ли может быть самым лучшим, т.к. ты предлагаешь изменить штатный режим накала. Главный вопрос, почему появляются проблемы с работой после холодного пуска. У меня если подать напругу на свечи, тоже всё хорошо работает даже при 400 оборотах, убираешь напругу и снова колбасит, если на прогрелся ещё. Подать напругу напрямую это примерно тоже самое, что и резистор на впуске исключить. у меня раньше не было этой проблемы, до улучшайзинга тнвд. Советовали зажигание пораньше сделать. Вот всё не могу дойти до этого. Да вообще чессгря приноровился уже, свечи прогрею два-три раза, с паузой между прогревами, заведу, оборотов побольше кратковременно дам и всё ОК. Жалко только автозапуск не использую, хотя надо тож попробовать. Ну загложнет разок, ну и чё. Пугает только то, что морозов ещё и не было, а уже столько заморочек. Хотя замечаю, что от температуры то особо и не зависит, что плюс 10, что минус два, без изменений. Змей горыныч тут вроде крутить зажигание пробовал. Интересно получилось - нет.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 21.10.2014 в 19:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1499   21.10.2014, 23:23
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
приноровился уже
У меня для аналогичной ситуации в АДхе тумблер стоял, которым догрев можно было подоткнуть. И контролька с шины обязательно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1500   22.10.2014, 07:54
По умолчанию
AD Patrol, тоже планирую в субботу сделать, тока не тумблер, а кнопку без фиксации. С ней наверное контролька и ни к чаму?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook