Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1471   01.09.2014, 14:33
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
откуда такая легенда пошла
Это правда. Не надо забывать что у меня два чесных японца для внутреннего рынка котоым уже по 23 года и один немец(в смысле Патруль для Германии со всеми надписями на немецком). Детали в АДхах почти неубиваемые. Неоднократно писал, как пытался сломать подшипник полуоси с целю его замены.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #1472   01.09.2014, 22:14
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
ну если все поменяно, тогда наверно стоит заморочится с переборкой, хотя купленный мотор будет стоить 70тр и пройдет гарантированно 200тыс км!
А что с хоном делать, и в случае неорегинала поршней с степенью сжатия, или это не учитываете при сборке?
Поршни и колечки куплю оригинал, хочу на гильзах сэкономить, вот и прошу совета по производителю...

Добавлено через 15 минут
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Это случайно не тот мотор, который год назад за 200 т.р. продавался, в идеале?
Да, тот самый )) так получилось , что сутки рубился не глуша машину и эти сутки мотор работал без антифриза, прогорел один поршень (после изучения причины повлекших прогар выяснилось -поршень был неоригинальный!!! Проверяйте товар экзиста 1000 раз прежде чем поставить, я не проверил и попал на повтор. Если бы был антифриз , вероятно этого бы ближайших 20 лет не произошло , но...) . Как ни странно ,но все остальное выжило. Но уж раз мотор очередной раз разобрал то нужно делать капитально.
TD42 фантастический мотор сутки. На лебедках по самые стекла в г@вне , а сдох только поршень ...
Если бы выбравшись из леса после суток рубки, сразу поставил на эвакуатор, а не ехал 150 км на масле М8 , обошлось бы только заменой одного поршня. А так залегли колечки на двух других поршнях и сорвало хон на одном из цилиндров, а на втором треснула перемычка поршня между кольцами )) но доехал своим ходом . Лил масло М8 потому что машина жрала его литр на 5 км, а деньги подходили к концу и покупать по 500-800 рублей за 1 литр уже не мог. На эвакуатор ставить не стал , протупил, сутки не спавши, мокрый и по уши в глине , уставший валился с ног, был на автопилота. Так и ехал подливая масло и воду в равный радиатор.


На фотке … до дома всего 50 км, . Последние фотки перед очередным снятием мотора ))







Последний раз редактировалось niggiu, 01.09.2014 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1473   01.09.2014, 23:20
По умолчанию
niggiu,
No comments)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1474   02.09.2014, 02:02
По умолчанию
niggiu, зачет, а к вам можно
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1475   02.09.2014, 07:46
По умолчанию
А два шнорхеля зачем?
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #1476   02.09.2014, 16:57
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
niggiu, зачет, а к вам можно
куда )) ?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Клаксон Посмотреть сообщение
А два шнорхеля зачем?
В один дышит мотор , а из второго дышат- автономка,сапуны,компрессор .
Мало ли в болоте ночевать прийдеться )) хочется в тепле и сухости..

Последний раз редактировалось niggiu, 02.09.2014 в 16:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1477   02.09.2014, 17:43
По умолчанию
Только вот вопрос, а на такой резине можно было вообще без поршней выехать из таких как на любом моторе
А за антифризом следить надо, да.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #1478   02.09.2014, 21:37
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Только вот вопрос, а на такой резине можно было вообще без поршней выехать из таких как на любом моторе
А за антифризом следить надо, да.
Кто же знал, что так получится )) Просто присоединился к клубу " Дороги нет" а у них в тот день маршрут "Выжить и не сломаться" ))) как потом выяснилось один из самых сложных маршрутов. (А я ехал проверить работу подвески, блокировок, коробки и тд...я ехал на лайтовый тест, первый более или менее серьёзный после ребилдинга.) Не знал, что ждёт, но не возращаться же домой после первой лужи. ))) И оно того стоило. Очень качественная организация приключения !!! Все взаправду и на все деньги. Между прочим , машина ехала оооочень достойно даже на этих колесах и лебедился значительно меньше многих, а глубоких два брода вообще только сафарь и проехал . Было много воды и почва очень раскисла. Симаки сразу же зарывались а АТ. Отлично самоочищалась на больших оборотах, не тонула и машина ехала когда зубастые сидели на лебедках. Очень интересный опыт. Катались с соклубником Al09 , он ехал на симаках и всегда очень далеко позади. Приходилось достаточно подолгу ждать пока он отлебедится ... АТшка же , на 0,5 очках проезжала раскисший грунт очень легко . Поеду ещё и плевать на поломки. Это был реальный кайф. Антифриз не отследил потомучто это был тестовый выезд машины и у меня не было подключено ни одного датчика кроме давления масла. А в баке было 180 литров дизеля и я не заморачивался ))

Последний раз редактировалось niggiu, 02.09.2014 в 22:02.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1479   02.09.2014, 21:49
По умолчанию
Сообщение от niggiu Посмотреть сообщение
и я не заморачивался
Пожалуй такое можно себе позволить в подобной ситуации только с ТД42 и 60-тым кузовом.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1480   02.09.2014, 23:28
По умолчанию
А что 160 с СД33 не сдюжил бы.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook