Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #2571   24.10.2013, 13:49
По умолчанию
ural-kot,

На горячую проблем с запуском и работой двигателя вообще нет. Как часы!


Вот с зажиганием надо бы повозиться...
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2572   24.10.2013, 18:52
По умолчанию
Сообщение от Deem Посмотреть сообщение
На горячую проблем с запуском и работой двигателя вообще нет. Как часы!
дык свечи тогда
__________________
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2573   25.10.2013, 08:31
По умолчанию
Сообщение от Deem Посмотреть сообщение
Вот с зажиганием надо бы повозиться...
Не трогай зажигание, если на горячую сразу заводится- то с зажиганием все ОК. Меняй свечи на оригинал!!! Похолодает и при старых свечах машинку не заведешь.
И попробуй машинку заводить на холодную когда потухнет лампочка АБС, будет ли белый дымок? Если свечи изношены- то его будет меньше, ну а если одна перегарела- то дыма будет так же.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2574   29.10.2013, 18:21
По умолчанию
Отпишусь. За полтора года второй раз отвалилился красный провод который идет на ТНВД, соответственно машинка на скорости заглохла. Так как провод жосткий- то я его удленнил более мягким и наверное сечение меньше оказалось, припаял от жигулей- тот что на фишку релле идет. В итоге машина едет 80-100км/ч, ХХ около 650 об./мин, на холодную при включении кнопки прогрева 900 об/мин, вместо 1200.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2575   29.10.2013, 21:40
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Так как провод жосткий- то я его удленнил более мягким и наверное сечение меньше оказалось
мяхкий/жоский - понятия не электрические, едва ли могут повлиять на работу двигателя. а какой длины кусок надо припаять, чтобы изменилось сопротивление провода, о чем здесь намек, и могло повлиять на работу двигателя...
кажись не в том месте блох ищешь
__________________
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #2576   30.10.2013, 09:05
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
наверное сечение меньше оказалось
На мой взгляд, провода с сечением меньше ниссановских еще поискать...
- это я в адрес ихних конструкторов, их тараканы меня просто бесят.
По теме - да, сопротивление померить бы, и сравнить с требуемым, сколько бишь там по книжке должно быть? Оно и из-за пайки могло измениться.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2577   30.10.2013, 11:04
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
провода с сечением меньше ниссановских еще поискать.
Да, провода у них класные. Не перестаю удивлятся. Видимо из говна не делают. Наши в два раза толще берёшь - грется начинают при тойже нагрузке и просадку дают. Ещёб оплётка была более термостойкая, хотя и так значително долговечнее отечественых.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2578   30.10.2013, 22:18
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
какой длины кусок
5 см., сам бы не поверил, что повлияли, двигатель мягче работает, газ даешь черного дыма нет, как буд-то количество топлива уменьшилось. Родной провод толще, сами жилы, видно на глаз. Тот что припоял очень тонкий- как акустический в комплекте с колонками. Сейчас машинка в сервисе на проварке арок. Когда заберу, перепояю и отпишусь.
Я просто не знаю, какое управление по этому проводу идет- либо управление напряжением (чисто вольтаж) или как на первой форсунке(какая нибудь осцилограмма) ?

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Оно и из-за пайки могло измениться
Я зачистил провод и т.к. его уже паял- то умудрился его наматать на место пайки. Проехал 20 км., тяга не упала, чек не сбрасывал. Дома припаял кусочек другого провода, сбросил чек и машина уже по другому себя повела. Может как-то компьютер неправильно обнулился? Но сначало вообще до 80 км/ч разгон был, после 50 км пробега, разогнал до 100км/ч.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 30.10.2013 в 22:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #2579   31.10.2013, 11:09
По умолчанию
Ребята, подскажите плиз, прокладка сбоку (Если лицом к движку стоять-справа) на выпускном коллекторе стала травить, появился нагар, не много, но есть, видимо прорываются газы. Чем грозит? Надо ли срочно менять?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2580   31.10.2013, 11:51
По умолчанию
Может прогореть место прорыва и турбина будет из за этого хуже раскручиваться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook