Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #5451   08.11.2016, 15:23
По умолчанию
Однозначно!
И не промахнуться с толщиной.
Иначе секас может повториться
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #5452   08.11.2016, 15:28
По умолчанию
Freightliner36, Виктор ренц. Второй раз поставил.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Nazarik вне форума Nazarik    
Начинающий клаббер
Откуда: Крымск; Авто: nissan patrol Y60
Старый #5453   09.11.2016, 21:42
По умолчанию
Freightliner36, Elring ставил, причем два раза, в смысле сначала одну головку поставил- она запузырила, потом вторую рискнул на нее же поставить и ничего, нормальный полет уже почти год.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5454   09.11.2016, 23:12
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
Нужно ли снимать фару и бампер
Фару - да. Бампер - нет.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Freightliner36 Посмотреть сообщение
прокладки ГБЦ аналоги какие можно брать? Или только оригинал?
В Паджеро я ставил дубликаты, они выглядят так же как на жигули. Проблем никогда не было.
Но на Патрол не рискнул из-за длинны головы, купил оригинал, она алюминиевая. Толщина определяется по рискам на старой прокладке. Если голову не будешь точить - то ставишь с таким же количеством рисок.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 09.11.2016 в 23:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ВДВ31 вне форума ВДВ31    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: Patrol Y61 rd28 1999
Старый #5455   10.11.2016, 05:17
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Если голову не будешь точить
шлифануть нужно по любому, к тому же ш, для себя делаете
__________________
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5456   10.11.2016, 16:41
По умолчанию
Был у кого опыт демонтажа ТНВД не снимая шкива?
Зря я до зимы не перебрал его. Думал на морозе нормально работать будет. Оказалось хуже чем летом.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5457   10.11.2016, 16:57
По умолчанию
AD Patrol, а в чем сложности снять шкив насоса?
зимняя соляра жидкая по сравнению с летней. всегда проблема обостряется , как приходят холода
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5458   10.11.2016, 18:20
По умолчанию
Сообщение от Freightliner36 Посмотреть сообщение
Или только оригинал?
Сообщение от ВДВ31 Посмотреть сообщение
шлифануть нужно по любому, к тому же ш, для себя делаете
Т=1.50 11044-VB304 стоит 3000 р., Т=1.58 11044-VB305 - 3.5 т.р., а Т=1.42 11044-VB303 - 4300р.
Совсем очумели. Я когда делал за 1200 покупал. Тут невзначай и о дубликате задумаешься.
И исходя из цен ремонтные прокладки почему-то дешевле.
Конечно лучше шлифонуть, везде так пишут. Так же как и устанавливать новые болты крепления головы. Лично я проверяю железной линейкой и как правило все в пределах нормы. Два раза только головы кривые попадались, после перегрева и убегания антифриза в последний цилиндр.
У меня была машина, На ней я голову снимал за 10 лет владения 8 раз. Если бы каждый раз точил - то сточил бы ее до крышки клапанов))).

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Думал на морозе нормально работать будет. Оказалось хуже чем летом.
Может маслица в салярочку добавить и дотерпеть до весны хотя бы?
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 10.11.2016 в 18:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #5459   10.11.2016, 18:36
По умолчанию
Если бы каждый раз точил(c)

Так и надо было один раз (первый) шлифонуть
И забыть
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5460   10.11.2016, 21:52
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
а в чем сложности снять шкив насоса?
) Шкиф насоса полюбому. Я про шкиф колена. Чтоб ремень не проскочил. А то слегонца очково. на СД у меня отдельный ремень на насос. Хоть по 2 раза на дню снимай.
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Может маслица в салярочку добавить и
Так добавляю уже года 2. Так и хотел до весны дотянуть, а там всё разобрать и насос и клапанную крышку и двери. Колбасит на ХХ так что страшно. Надо куллер на пп ставить. Причём соляра с бака приходит достаточно холодная,6-10 градусов, но видимо циркуляция настолько мала, что насос после 15 км пробега уже градусов 40 минимум. На холодном движке вообще нормально работает.
Вопчем, ездить надо, как раз сезон, АД полнопривод ещё не починил, на моноприводе вообще тоскливо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook