Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #631   18.01.2013, 06:20
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Ранее уже выяснили что выключенная помпа не создаёт сопротивления ОЖ поэтому надо ставить тумблер и летом да и по трассе отключать.Это понятно..
По трассе температура выше, чем по просёлкам или в городе, а если едешь по хорошей трассе 120 и выше, то температура растёт также как в горах
Ответить с цитированием
BALU194833 вне форума BALU194833    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kosh-Agath; Авто: Nissan Patrol Y61 2007, ZD 30
Старый #632   18.01.2013, 07:40
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Два насоса (помпы) разной производительности в одной цепи-последовательно... Не наводит на мысли?
Наводит - если насосы работают правильно, т.е. в одну сторону, циркуляция улучшается!!! Нашёл подходящие резиновые "колена" из прочных шлангов на 19. Нашел подходящий штекер для помпы бошевсокй - встал как родной!
Кто-то писал, что 62 страницы ни о чём - я не согласен! Спасибо за идею с доп. помпой на печку, спасибо за подсказку с бошевской деталью как наиболее надёжной, спасибо за ссылки и фотки. В теме присутствует флуд, но и здравых мыслей довольно много!
В эти выходные буду устанавливать на обратку. Только в проруби сначала искупаюсь. Всех с Крещением Господним!!!
__________________
Самый лучший джип - это телега, запряжённая парой лошадей!
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #633   18.01.2013, 09:08
По умолчанию
не удивлюсь, если помпа гоняет жижу через нижний патрубок радиатора тогда термостат стоИт правильно
чем несцан не шутит?
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #634   18.01.2013, 09:31
По умолчанию
Уважаемые соклубники! Незнаю как у Вас. но лично у меня создалось впечатление что вся эта тема из 63 страниц похожа на классический детективный роман. Вначаде ввё запутано.истина между строк а в результате всех убил адвокат. И что бы ввести какую-то конкретику предлагаю потратить 15 минут драгоценного времени и составить краткую инструкцию по установке доп.помпы на печку Ниссан Патрол. С вложением пары фото. Как например здесь http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/35...est-vyxod.html .
Но так подробно даже и не надо. Достаточно 10-15 строк. Например;
1.Доп помпа печки Ниссан Патрол №....... устанавливается на нижний патрубок.
2.Используются доп. патрубки (размер.диаметр.изгиб)
3.Кронштейн изгот.самостоятельно крепится туда-то.
4. (+) питания подключается от зажигания (установка кнопки на усмотрение)
И далее ещё максимум 5-7 пунктов.
А предыдущие 63 стр. отправить пылиться.
С уважением!!! Или я не прав?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #635   18.01.2013, 09:39
По умолчанию
так не интересно, а поговорить?
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #636   18.01.2013, 09:54
По умолчанию
Vaha, А вон оно чё.... Так давайте лучше встречаться и за стопочкой и кусочком разговаривать. Ведь с глазу на глаз интереснее. Да и в жарких спорах.как известно. РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА !!!
Поздравляю Всех с КРЕЩЕНИЕМ !!!

Добавлено через 8 минут
Кстати у нас клуб "Степной орёл" проводит Крещенскую встречу. Информация здесь http://Www.club4x4so.forum24.ru/?1-1...00.001.001.001
Всех желающих-МИЛОСТИ ПРОСИМ.!

Последний раз редактировалось lelik0965, 18.01.2013 в 09:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #637   18.01.2013, 09:57
По умолчанию
Согласен

...однако истина где-то рядом(с) думаю, когда до неё доберемся - ветка сама заглохнет и переместится в ФАК вместе с выводами
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #638   18.01.2013, 10:04
По умолчанию
Сообщение от BALU194833 Посмотреть сообщение
В эти выходные буду устанавливать на обратку.
Убедительная просьба! После установки черкни вкрадце как и чё делал?
Заранее СПАСИБО! Думаю от Всех ?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #639   18.01.2013, 10:13
По умолчанию
тут почитайте с картинками про замену термостата и установку помпы http://autoclubman.ru/forum/topic/25...amena-analogi/
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #640   18.01.2013, 10:35
По умолчанию
Vaha, Ну вот там всё ясно и понятно. Без лишних вопросов.А тут налили воды на вселенский потоп хватит. А чё раньше ссылку не дали? Коммерческая тайна или пауза мастера?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook