Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #311   15.01.2011, 14:49
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
На RD-28 Верхний шланг подача !!!
Не только на RD...
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #312   15.01.2011, 15:13
По умолчанию
на машинах северной комплектации, от патрубка "вход" основной печки сделан отвод на дополнительную печку.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #313   16.01.2011, 05:09
По умолчанию
Все бесполезно, на входе кипяток, на выходе тоже, а печь не греет, наверное забита до такой степени, что даже промывая результата нет. На выходе теплый воздух.

Добавлено через 2 минуты
Спасибо за подсказку с падачей. У меня в оригинале на Европу тоже 2 печки, стоит 2 тройника перед верхней печкой и уходит на нижнюю.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 16.01.2011 в 05:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #314   16.01.2011, 14:00
По умолчанию
у тебя похоже не в радиаторе дело , а в заслонке , она направляет воздух мимо радиатора печки, обсуждали это как то уже
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #315   16.01.2011, 18:27
По умолчанию
Нижняя печка без заслонки, и на выходе тоже не жарко, такая же температура как на верхней. При переводе в холод, реальная разница. Потом переводиш опять на 32С и идет воздух погорячей, а потом потихоньку остывает. Тему я прочитал и небыло в ней про заслонки, как проверить на всякий случай?
Может жидкость для ремонта радиаторов печки забила? Но я заливал жидкость для чистки радиаторов.
Но до жидкостей машина тоже не грела. Салон прогревается, но через час езды- может я критично к Ниссану отношусь? Точнее к Патролу, у друга Сафари и Санни, они греют, что на 3 оборотах печки руку не удержишь возле рефлекторов.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #316   16.01.2011, 19:49
По умолчанию
на 41 москвичах, коробило эту заслонку, может и тут так же
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #317   18.01.2011, 20:28
По умолчанию
Маленький плюс в копилку доп. помпы. Порвались ремни идущие на генератор через помпу. если бы не доп. помпа перегрелся не доехал. А так все в норме. Переживал только за аккум, так как ехал в ночное время. Благо только 30 км до гаража было.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #318   22.01.2011, 00:30
По умолчанию
Вчера был с бадуна и за руль посадил друга. Сидел со стороны пассажира, а когда включаю печку на 4-ку идет шум и вибрация от десяточной печки. Делоть было нечего и подложил в распорку между двигателем печки и бордачком маток изоленты и убрал вибрацию. Пока делал, печка загрела получше. Получается десяточному мотору не хватает продуть печку. В Паджерке то на тройке шел горячий воздух, а на 4-ке остывал. А тут на 4-ке оборотов не остывает, а наоборот горячеет. Это с электропомпой на месте, на холостых.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #319   24.01.2011, 08:19
По умолчанию
Что за хрень, на трезвую печка уже не греет Опять все с начала.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #320   28.01.2011, 13:28
По умолчанию
Сделал подачу сверху, поставил родной термостат. Заключение: когда закрываешь рефлекторы на окна, а подачу воздуха в лицо-то даже с забором воздуха с наружи, дует кипяток. Если в разные стороны подачу воздуха сделать-то теплый дует. На входе и на выходе печек трубки одинаковые по температуре, антифриз в печках не остывает и к железным трубкам не прикоснуться.
Вывод: у вентилятора печки ВАЗ 2112 не хватает обьёма воздуха, чтобы на полных оборотах продуть или остудить, в полном обьёме, печку. Хотя впечатление, что бедняга аж взлетает
Сфоткал заодно где у меня помпа на одном болту (дырка была) и нагреватель Газели стоит. Нагреватель под АКБ, над рамой- там дырка в подкрыльнике была (фоткал со стороны фары).
http://foto.mail.ru/mail/uralkot/28/29.html
http://foto.mail.ru/mail/uralkot/28/29.html#30
http://foto.mail.ru/mail/uralkot/28/31
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook