Доп. помпа на печку

Не проталкивает - у меня неделю пузырьки выходили после смены ОЖ

[Сергей Петрович]

Сообщение от makswall Завел машину помпа включилась. Заглушил, через 10 минут выключилась

Для такой работы нужна бесколлекторная помпа от автономки у неё ресурс огромный. А lelik0965 похоже поставил коллекторную , может ошибаюсь.

Что коллекторная, что безколлекторная - центробежки работают одинаково.
У Алексея Бош - годами ходят такие на коммерческих фольксвагенах

[Сергей Петрович]

Я когда ставил вентилятор на кулер купил от кандея новый в конторе которая ставит кондиционеры . Щеток хватило на год отсилы. Менял их раза 3. В результате купил вентилятор от японского мотика на разборке бесколлекторный. Та же беда может быть и с помпой, а производительность одинаковая.

здесь согласен, у меня безщеточный вентилятор честно 3 года отработал, теперь ждет нового хозяина вместе со штатным интеркулером

[lelik0965]

Сообщение от Vaha У Алексея Бош - годами ходят такие на коммерческих фольксвагенах

Да Вить я поставил 34-ю (коллекторную) На сколько хватит на столько хватит. Вечного ничего не бывает. Интересно на Фольксе она работает постоянно?
Сейчас завёл машину и опять под капот. Ну нет никаких пузырьков. Бачок полный по самые яя... А ситуация с печкой всё таже. Парадокс-Однако?

[Сергей Петрович]

Эл. водянная помпа Bosch 0 392 020 034(Bosch 0 392 020 024) , многоим владельцам Т4 она знакома.

Кстати у многих она не работает, и я не стал исключением в этом.
Многие автовладельцы Т4 да мотористы не знают для каких целей это байдовина стоит на авто.
Одни говорят что для отопления ,другие дял эффективного охлаждения мотора.
Так давайте всё таки разберёмся в этом вопросе! стоит ли её ремотнировать или вощё нужна ли она на авто?
И так всё по порядку.
1. Предназначение эл. водянной помпы Bosch 0 392 020 034 :
эл. водянная помпа выполняет маленькую но очень ответсвенную роль.
Это снатие теплового удара после остановки двигателя.
2. Режим работы:
включается только полсе остановки двигателя и при большой тамператыры >98C
и продолжает работать вместе с ветиляторами охлаждения. Это минут 5 ещё.

Добавлено через 28 секунд
Цитата с форума VW

Добавлено через 6 минут
Себе ставил 0392 023 004
вот такую
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...084&start=1020

[lelik0965]

Сообщение от Сергей Петрович включается только полсе остановки двигателя

То есть получается работает не постоянно.
Вот и у нас слегка подумав можно сделать (на холодную. в перегрев и после остановки) Технически исполнимо.

[Сергей Петрович]

Что с самого начала и предлагаю, использовать 0392 023 004 - у нее ресурс как у бензонасоса и как нормальную прокачку радиаторов печек и как равномерное охлаждение дизеля после глушения.
Для отопления у себя поставил напрямую через предохранитель и кнопку.
А для охлаждения либо содрать схему у VW но боюсь управляется мозгами.
Либо датчик в патрубок в самом горячем месте и через реле.

Добавлено через 1 минуту
Кстати на ML менял её на годовалой машине уже умерла. Там тоже стоит для доп . охлаждения.

[lelik0965]

Сообщение от Сергей Петрович боюсь управляется мозгами.

В мозги думаю лезть не стоит.а вот набросать схемку с датчиком и кнопкой можно. На таком принципе работают вентиляторы охлаждения которые включаются после остановки ДВС. Сложного ничего нет.