Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #621   17.01.2013, 20:48
По умолчанию
А мне как раз на трассе с двумя печками и нехватало тепла, так зачем на трассе отключать помпу?
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #622   17.01.2013, 21:20
По умолчанию
Сообщение от Эдуард Геннадьевич Посмотреть сообщение
поверь на слово-ставь помпу включай на постоянку и зимой и летом и будет счастье.
Уважаемый Эдуард Геннадьевич! То что 62 стр.ни о чём я и так вижу. Но в конце концов кто-нибудь может сказать КУДА конкретно её ставить?????
oleg71-tula в посте#570 рекомендует ставить на обратку.
avdentov в посте #557 и Signer в посте #558 поставили на прямую.
И ещё много разногласий по этому поводу.
Задаю вопрос Вам.
1. Какой патрубок на патруле-прямая и какой-обратка?
2. Куда лучше ставить помпу ?
Вот если кто нибудь конкретно ответит на этот вопрос тему можно закрывать. Потому что всё остальное (проводка.включать-выключать и т.п.)-билитристика.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #623   17.01.2013, 21:23
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Вот если кто нибудь конкретно ответит на этот вопрос тему можно закрывать.
Леха! Тоже жду ответа
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #624   17.01.2013, 21:38
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
2. Куда лучше ставить помпу ?
Здесь всё есть,читай не ленись,помпу лучше ставить на обратку,почему тоже всё есть,где обратка сейчас не помню, но тоже здесь всё есть.По пятому кругу лениво всё это описывать.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #625   17.01.2013, 22:22
По умолчанию
Сообщение от Эдуард Геннадьевич Посмотреть сообщение
Здесь всё есть,читай не ленись
Поверьте читал.Ничего конкретного нет.
Сообщение от Эдуард Геннадьевич Посмотреть сообщение
где обратка сейчас не помню,
И это тоже никто здесь не знает.
Вобщем пока сам не отсоединю патрубки и не угроблю литров 5 антифриза правды не добьюсь.........
Спасибо за исчерпывающий ответ.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Эдуард Геннадьевич Посмотреть сообщение
,почему тоже всё есть
Про это тоже были только предположения. рассуждения и сравнения с системой отопления в доме но не более.(в основном мои и Максима )

Последний раз редактировалось lelik0965, 17.01.2013 в 22:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #626   17.01.2013, 22:23
По умолчанию
Не надо гробить 5 литров. Но делать надо вдвоем. Я отсоединял шланг. Зажимал пальцами а сын заводил. Отпускаю один палец не течет... зажимаю. Отпускаю второй палец льется рекой. Все понятно. Но вот уже не помню где какой угробил поллитра.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #627   17.01.2013, 22:35
По умолчанию
Минимум два раза я писал что верх подача низ выход. . Другой вариант. Из головы блока идет в печку из печки в помпу штатную. На рд так. Еще писал что родной патрубок лучше не резать. Так тише в салоне. Я повесил помпу на кронштейн лягушки. К ней идет прямой шланг от головы блока. Из нее развернутый родной шланг в печку. Все отлично работает.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
МиххаЭль вне форума МиххаЭль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кременчуг; Авто: Patrol Y61 TD42
Старый #628   17.01.2013, 22:38
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Не надо гробить 5 литров. Но делать надо вдвоем. Я отсоединял шланг. Зажимал пальцами а сын заводил. Отпускаю один палец не течет... зажимаю. Отпускаю второй палец льется рекой. Все понятно. Но вот уже не помню где какой угробил поллитра.
Как дети малые, за "пол-литра" плачут ...,
не надо вообще ничего гробить, обрежьте бутылку пластиковую и вставьте под
шланг в районе (ниже) рассоединения - прольется грамм 20 от силы.,
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #629   17.01.2013, 22:40
По умолчанию
lelik0965,
Специально для тебя-приставил лестницу, залез сегодня в двигатель-обратка которая идет в блок, это нижняя трубка-из этой темы
Специально для тебя

Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Минимум два раза я писал что верх подача низ выход.
Ещё поискать что нибудь,для тебя же здесь ничего толкового не писали.
И так 62-страницы.
2 минуты поиска и сразу понятно,где обратка,где подача.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #630   17.01.2013, 23:18
По умолчанию
Эдуард Геннадьевич, Ну вот всё и разрешилось на одной странице.Сдаюсь
И ещё один вопрос как к специалисту;
Два насоса (помпы) разной производительности в одной цепи-последовательно... Не наводит на мысли?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook