|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 81
30.11.2008, 23:59
|
|
Я с тобой согласен , что причина не ЕГР, Всего скорей не достаточно топлива, а это может быть ДРВ или насос.
Удачи в поиске причины.А ЕГР так не глушится как ты пишеш.
|
|
|
# 82
01.12.2008, 00:26
|
|
почему нет?
http://www.4diesel.ru/article_174.html
На РД28 точно такая система. На холостых оборотах ЕГР не работает. Напряжение на электроклапанах отсутствует и они соответственно закрыты, стоит нажать педаль газа, на них подается напряжение 14В и они открываются. Если скинуть разъемы, то они будут всегда закрыты. Вакуума не будет и клапан рециркуляции не откроется. стало быть рециркуляция работать не будет.
В плане топлива - это да, я пришел к этому же выводу. Но маф вроде как работает. Потом еще с Михаилом попробуем поставить его МАФ вместо моего, чтобы окончательно убедиться. Стало быть остается только нехватка топлива. Либо насос на издыхании, либо форсунки, либо не знаю. В издыхание насоса я не верю, т.к. заводится на горячую нормально. И уже отъездили 30 тыщ после покупки тяга такая была с самого начала.
Надо еще таки проверить давление наддува. Вдруг клапан перепускной просто подвис. Кто его знает.
|
|
|
# 83
01.12.2008, 01:17
|
|
Сообщение от eddiki
Виктор (Vaha),вопрос-перепускной клапан стоит на впуске и служит он,чтобы не было перенадува,какая разница если тубина крутится с ЕГР или без него,клапан всё равно срабатывает от давления?Если не прав,извиняйте,просто сам хочу заглушить ЕГР и пытаюсь понять,надо оно или нет.
|
Эдуард, прочитайте внимательно предыдущие посты - от передува защита есть - напрягает именно полный выхлоп без отвода части газов через 32мм дырку (егр), который идёт через турбину, и, беда будет, если поворота лопаток окажется не достаточно и ротор начнёт крутиться скажем 200тыс.об. (звук, как у Татры 498/815, но не надолго)
зы: "базар" за "горячую" половину турбины...
зызы: с тем же "успехом" и с егр турба крякнет, только выть будет потише
|
|
|
# 84
01.12.2008, 07:03
|
|
Доброго здоровья всем! Еще один небольшой вопрос для сведующих, связанный с гарантией авто: как я понял при прохождении очередного ТО у ОД, я должен отключить Тюнингбокс, а надо ли менять заглушку ЕГР снова на прокладку?
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются
проехать.
|
|
|
# 85
01.12.2008, 11:58
|
|
Сканер не показывает тюнингбокс, только если визуально увидят. Глушение ЕГР тоже не вызывает проблем, сканер показывет, что клапан работает. Мне проверяли, вроде всё нормуль. А там как знает, мож у ваших дилеров какой то спец сканер Всё видит
__________________
don't worry, be happy
|
|
|
# 86
08.12.2008, 08:06
|
|
ЧИП-тюнинг
На прошлой неделе получил Тюнинг-бокс из Абсолюта, в пятницу установил, сразу заглушил ЕГР. Персональное большое СПАСИБО Виктору(Vaha) за подсказку по установке. Все получилось достаточно быстро. Как обещал первые впечатления от езды после установки: Сразу заметил изменения по работе АКПП - передачи переключаются на более низких оборотах, чем было и более плавно. По трассе особых изменений не почувствовал, а вот при движении на подъем почувствовал что мощность движка увеличилась, если раньше на этом подъеме шел при оборотах 2000-2500 на 3-ей передаче, то теперь при 2500 включается 4-ая. Ни какого черного дыма не видел даже при резком увеличении нагрузки и ни какого резкого запаха. Вот такое первое впечатление, правда ездил только в городских условиях и всего два дня. В ближайшие выходные собираюсь в Горный Алтай посмотрим как поведет себя машина в горах.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются
проехать.
|
|
|
# 87
11.12.2008, 22:12
|
|
Вообщем чипанулись мы(я и Володя (Volp),получилось у нас прибавка мощности 21 л.с.(тюнинг бокс дает-16 л.с.) и самое главное крутящего 70 н.м.(тюнинг бокс дает 40 н.м..)прибавилось все к 2500 оборотах .Вообщем итого теперь наши машинки имеют по 405,2 крутящего и 174,9 л.с.Машины стали совершенно другие,вообщем это не передать,такое надо попробывать .Диаграммы снятые на стенде есть в PDF,хотел засунуть на майл фото ,но там требует шпег,как перегнать чего то не соображу.
Если надо, могу на адреса по почте скинуть кому надо
вообщем я очень довольный.
|
|
|
# 88
11.12.2008, 22:15
|
|
Всем привет!
Ребята сегодня катался на чипованном патруле у Владимира (Volp) ? это чтото, просто супер!!!!! То, что так не хватает патрулю, и почему сразу с завода нельзя так сделать! Просто песня когда за рулем! Себе буды делать однозначно , уже решено!!!!!!!
Володь огромное спасибо!!!
__________________
Skype - vitalik00799
|
|
|
# 89
11.12.2008, 22:18
|
|
Виталий,все тоже самое по езде и у меня на 33 колесах и лифте.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|