ЧИП-тюнинг (в)

Парни (Валера и Володя) -во первых поздравки с новым движком , во вторых пара вопросиков - мона?
1. Жёсткость работы движка изменилась? (чёто мне кажется, что с боксом пожёстче работать стал)...
2. Расход в горно-городских условиях "радует" - меньше 20 при спокойной езде никак - а как у вас?

зы: завтра еду в Краснодар, заодно померяю прибавку, а то по паспорту абсолют обещают прибавку сил +30 , момента +50 (просто интересно - вечером отпишусь...

[Volp]

что значит жесткость? звук? или что?
звук изменился. радио на 10 его уже не "закрывает"
машинка начала ехать, при чем, очень резко. обороты до 2500 набираются просто моментом. тяга стала такая, что вжимает в кресло ... такого я за своей машиной раньше не замечал.
расход ... на выходных заправлю полный бак и через недельку скажу ... обычно мне бака на неделю хватает.

[SERVAS]

Сообщение от jvr получилось у нас прибавка мощности 21 л.с.(тюнинг бокс дает-16 л.с.) и самое главное крутящего 70 н.м.(тюнинг бокс дает 40 н.м..)прибавилось все к 2500 оборотах .Вообщем итого теперь наши машинки имеют по 405,2 крутящего и 174,9 л.с.

Не много не понял, а почему лошадок, то стало всего 174,9, если в стандарте 160 лс, то получаем +21= 181л.с.

[vao]

Валерий, а ЕГР заглушен или нет?

По графику я смотрю, выглядит как-будто незаглушен.

Сергей, стандарт не всегда соответствует реальности.

[Volp]

ЕГР у нас обоих заглушен. график с боксом - Валеры, с чипом - мой.

[vao]

интересно, а чем провальчик небольшой до 3... с копейками тыщ обусловлен? потом момент снова подростает с характерным маленьким пичком

Сообщение от Volp что значит жесткость? звук? или что? звук изменился. радио на 10 его уже не "закрывает" машинка начала ехать, при чем, очень резко. обороты до 2500 набираются просто моментом. тяга стала такая, что вжимает в кресло ... такого я за своей машиной раньше не замечал. расход ... на выходных заправлю полный бак и через недельку скажу ... обычно мне бака на неделю хватает.

Звук... Прибл. от 2000 до 3000 при "среднем газе"... Типа детонации... Но при тапке в полу этого не слышно - приятно мощный рык

[jvr]

постараюсь сразу на все вопросы:
1. рык стоит хороший,стало слышать конкретно на разгоне
2.при чип тюнинге делали переходную железяку со штуцером(держал в руках)на турбину и по ней подгоняли наддув на стенде
Я посчитал,со слов ребят, в общей сложности нам меняли на двух машинах 40 раз программу и делали порядка 100 измерений,чтобы получить наши параметры.
Поэтому совет тем кто поедет ,делайте чипование обязательно со стендом(3000 р не те деньги чтобы на этом экономит,зао получите свои графики для своей машины.У нас в Володей совпали примерно параметры по двигателю,егр и прочее,у остальных могут и отличаться.
3.лошадей реально в машине по графику на стенде 158 л.с.,что соответствует паспортным данным на машину
4.Егр заглушены,но Слав не знаю как на твой вопрос ответить,вообще они сказали что это егр никак не влияет на чипование.Провал на графике есть- видел ,но пока не ощутили ,позже еще подробнее ощущения опишем ,когда набереться статистика эксплуатации.
5.понимаю что гарантия,но сознательно идем на это,эксплуатация покажет
6.расход померяем, отпишемся но позже, надо по первым ощущеним давить поменьше на газ и не увлекаться,а то получилось слишком шустро

[Volp]

вот графики в нормальном качестве
первый - чип-тюнинг
второй - тюнинг-бокс

зы. кому нужно - могу выслать мылом pdf, там можно рассмотреть получше. с работы не могу выложить картинки на нормальный хостинг, это качество - максимальное что форум позволяет.

[Lonjeron]

Вы маньяки.

У современных дизелей, в отличие от их предшественников, нельзя глушить систему рециркуляции отработавших газов. Как известно, EGR понижает температуру в камерах сгорания. Скажем, для ниссановского ZD30, и без того работающего в напряженном температурном режиме, это смерти подобно.

К тому же EGR, как и все остальное, включена в общую систему управления двигателем, и поэтому без нее правильная работа двигателя не гарантируется. Так что чистка и только она. Но чистка с разборкой, а не путем использования различных спецсредств, что прогонят саже-масляную кашу в поршневую и картер.

Безумству храбрых поем мы песню.
Оригинал тут http://www.automarket.su/2008/01/11/02newage_2008.html