АКПП на ТВ48

[master key]

Я не специалист по аппарату. Но

Сообщение от Mors сдернуть поддон сменить фильтр, закрутить поддон, - и приступить к заливке масла, контролируя уровень по щупу?

аппарат меняет масло путем замещения старого новым... если просто слить с поддона, а потом залить свежее, то в радиаторе, гидротрансформаторе останется старое, а это бОльшая часть...
А тут сменили масло сначала, все г задержалось в старом фильтре. Потом чистое масло слили чтоб снять поддон и заменить фильтр на новый, потом свежее масло вернули в коробку. Если не менять фильтр (тут уж дело каждого, т.к. говорили что фильтра хватит на весь срок службы) то тогда аппаратом методом замещения старого новым. Хотя есть и те, кто просто сливает частично старое (4-5 литров) и заливает свежее, катает какое-то время и повторяет процедуру. Но я противник частичной замены, а как тебе поступать решай сам. Смотри какое состояние масла и думай.

[Mors]

Подскажите как работает переключатель передач на tb48.
Коробка 5 ступенчатая, но в ручном режиме она регулирует лишь 4 передачи, которые коробка будет выбирать?
Тоесть, поставив 3M - коробка сама будет работать только на 1,2 и 3 передачах?
1M - движение только на 1й ?

[master key]

В ручном режиме работают все пять передач.

Да, выбрал 1-ю и будет всегда 1-я.

[sloon]

Сообщение от Стас KZ У меня служебный 4,8 2007 года. Коробка работает без претензий, эксплуатация жёсткая (по полям). АТФ меняю 60-90 т.км. Пробег 400 т.км. Сейчас ДВС стал масло брать немного. Пинок при остановке был, после замены АТФ пропал (точно не помню).

400?!! Круто. Можно краткий отчет по проблемам за пробег?

[Mors]

В мануале сказано, что масло меняется помимо коробки (Matic J, 10.3 литр), также в Переключателе (matic C, 1.9 литр).
А где найти щуп, слив и залив для переключателя?

[Анатолич]

Mors,
99% что "переключатель" это раздатка

[Олег34]

Судя по заявленному объему масла , она и есть

[VVV-Astana]

Mors,
Это раздатка, там сливная и контрольная горловина есть. В нее также matic j можно залить.. но ток не левую трансмиссионку какую. А то в коробку через сальник потекший попадет - и приехали.
В коробке у нас даже не фильтр, а что-то вроде сетки стоит. Ее промывают специальным обезжиривающим составом вроде карба и ставят обратно. Менял на сервисе масло так: с коробаса поддон сняли, все помыли там, масло залили, потом через трубки подачи-обратки радиатора прокачали аппаратом до появления свежего масла. У меня ушло 8 или 9 литров плюс раздатка. Щупа использовали универсальный, по каталогу смотрели нужный уровень (какой идиот "забыл" нам щуп поставить!).

[Mors]

Друзья, т.е. раздатку легко жижу сменить самому, без стендов - обычная "уазовская" железяка?

[VVV-Astana]

Да. ТОлько матик лей