Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую коробку я предпочитаю?
АКПП 189 51.08%
МКПП 146 39.46%
Мне без разницы 35 9.46%
Голосовавшие: 370. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #131   05.06.2008, 09:08
По умолчанию
Если пузырьки очень мелкие (на работающем двигателе, на недавно заглушенном) - это нормально.
1. Вспенивание же масла (большие пузырьки) грозит падением давления в основной магистрали (в плите).
2. Падение давления вызовет недостаточную прижимающую силу на поршнях фрикционов и тормозных лент.
3. Недостаточное прижимание фрикционов приведет к их проскальзыванию.
4. Проскальзывание фрикционов вызовет их быстрый износ.
5. Износ фрикционов - прямая дорога в автосервис

Вспенивание масла возможно из-за:
- недостаточного уровня масла;
- перелива масла;
- выработки ресурса масла. На новой машине ресурс масла 40-60 тыс. км, потом рекомендуют менять через каждые 20 тыс. км.
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #132   05.06.2008, 09:29
По умолчанию
Kurok
Интересно, как ты выберешься если наглухо сожжешь сцепление? И если ты хорошо постарался то приговор на земену маховика, а это уж точно - дешевле АКПП починить.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #133   05.06.2008, 09:59
По умолчанию
Сообщение от ism Посмотреть сообщение
Если пузырьки очень мелкие (на работающем двигателе, на недавно заглушенном) - ...
Спасибо. Вот еще бы понять, насколько они мелкие
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #134   05.06.2008, 10:11
По умолчанию
Yfhjl Тьфу ты.
Народ, все эти споры, что лучше, что хуже, от лукавого. Убить можно любую коробку. Засадить машину можно как на механике, так и на автомате. О чем спор то? Про надежность и ремонтопригодность в полевых условиях? Так я чёта не видал ни разу, чтобы кто то ремкомплект для МКПП с собой в Патрулях возил. Про невозможность раскачки на АКПП? Таки можно раскачать, сам умею. АКПП/МКПП личный выбор каждого. Кому что нравится. Я вот тоже кричал про контроль автомобиля и желание принимать решения самостоятельно, пока первый раз не купил машину с автоматом. Сейчас как то не переживаю по этому поводу. На автомате удобнее в городе и на трассе (обороты ниже на 500 об/мин). На МКПП удобнее прицеп таскать. На бездоре... Тут не все однозначно. Спортсмены по разному подходят к этому вопросу. В общем на вкус и цвет, как известно..
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #135   05.06.2008, 10:21
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Спасибо. Вот еще бы понять, насколько они мелкие
У шариковой ручки шарик видели? Вот такого размера - это мелкие (ну может быть чуть-чуть больше). Поменять масло и кататься спокойно
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Dub вне форума Dub    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 3.0 л 2000 г.в.
Старый #136   05.06.2008, 10:49
По умолчанию
Спорить возможно и не о чем, но........ Когда искал Патруль, искал его ТОЛЬКО с МКПП, ибо на мерсе-124 намучился я с автоматом по самое некуда, больше не хочу. Читал статью, посвященную автоматам, про то, что современные коробки ходят 150-250 тыс. км, и все, капиталка. А комфортность в пробках - это дело привычки, да и для здоровья полезнее, когда 2 ноги работают, а не одна.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #137   05.06.2008, 11:27
По умолчанию
Сообщение от Dub Посмотреть сообщение
Спорить возможно и не о чем, но........ Когда искал Патруль, искал его ТОЛЬКО с МКПП, ибо на мерсе-124 намучился я с автоматом по самое некуда,.
Ну еще с ЛиАза можно автомат вспомнить !
Уверяю , автомат дольше двигателя живет и вообще , поюзав 250т.км - пора думать о замене всего авто , а не ремонте автомата . ИМХО.
зы. На Глинвагене дествительно стоит автомат с 124 (читал где-то) , вот его я бы взял тока на МКПП!
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #138   05.06.2008, 12:39
По умолчанию
Dub
124 одна из самых надежнейших машин всех времён и народов. Но они не выпускаются уже 12 лет. И неизвестно от какого ездюка машина тебе досталась. Наверняка все слышали байки о том что в иномарки надо только масло заливать и бензин, а болше там ничего не ломается. Вот скорее всего после такого сказочника ты машину и взял. Так что не надо грешить на машину.
Ответить с цитированием
VAL848 вне форума VAL848    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 3.0, Октябрь 2007
Старый #139   05.06.2008, 17:29
По умолчанию
Слушайте, наш спор вылился уже в 14 страниц дискуссии - уже по второму или по третьему разу обсуждаем. Наверно, так мы ни к чему не придем, потому что каждый когда-то стоял перед выбором при покупке и сделал его. А теперь всячески этот выбор отстаивает. Это отлично, тем более,что доказывает, что обе коробки у Патруля (любимого) - просто супер! Так что будем продолжать наслаждаться тем, что есть!
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #140   05.06.2008, 18:57
По умолчанию
Все-таки передача "Разрушители мифов" нужна !
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook