Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую коробку я предпочитаю?
АКПП 189 51.08%
МКПП 146 39.46%
Мне без разницы 35 9.46%
Голосовавшие: 370. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Игорь78 вне форума Игорь78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Мск и Сочи.; Авто: Патрол 3,0, 2008.
Старый #721   29.07.2011, 15:07
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Если предпологается только говнолазанье, горы, буксировка..., то бери МКП, если всего почучуть, говнолазанье состовляет 5-10% то АКП тебе за глаза.
__________________
Согласен полностью, а если на 35х колесах АКПП по трассе переключает на 4ю передачу только после 100км\ч, то как быть или ставить хорошие, качественные и дорогие 33е колеса без всяких переделок и забыть про все проблемы?!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #722   29.07.2011, 15:11
По умолчанию
ну ваще-то, джип - это JEEP. А всё остальное - это от лукавого
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #723   29.07.2011, 15:12
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Не согласен.
Не нужно туда лазить. 35 тапки нужно одевать по не обходимости, 33" - штатная и 4,11 в самый раз.
автор спрашивает про установку 35 колес... полагаю он уже сам решил, что размер меньше 35 не подходит под его цели. Тут вариантов нет, поэтому и был такой мой совет...

ПС. Сам на 33 с родными парами.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #724   29.07.2011, 15:13
По умолчанию
Сообщение от Игорь78 Посмотреть сообщение
ставить хорошие, качественные и дорогие 33е колеса без всяких переделок и забыть про все проблемы?!
Тебе зачем 35-е колёса ? Может я, конечно, и неправ, но ИМХО что 33, что 35 разницы большой нет, на каких колёсах тебя из говен будет вытаскивать шишига
Ответить с цитированием
Игорь78 вне форума Игорь78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Мск и Сочи.; Авто: Патрол 3,0, 2008.
Старый #725   29.07.2011, 15:27
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Тебе зачем 35-е колёса ? Может я, конечно, и неправ, но ИМХО что 33, что 35 разницы большой нет, на каких колёсах тебя из говен будет вытаскивать шишига
Может и так, а может и не так Тогда зачем ставить колеса большего радиуса, а может и джип тогда вообще не нужен ?! От количества блокировок, клиренса, массы джипа и типа шин в прямую зависет проходимость джипа - разве не так?! Вот и хочется побольше клиренса
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #726   29.07.2011, 15:52
По умолчанию
Сообщение от Игорь78 Посмотреть сообщение
От количества блокировок, клиренса, массы джипа и типа шин в прямую зависет проходимость джипа - разве не так?! Вот и хочется побольше клиренса
ИМХО на проходимость жЫпа в основном влияет прокладка между рулем и сидением. Конечно на лысой шоссейке езда по пампасикам еще то удовольствие. Но если стоит лебедка, то без разницы 33 или 35 колеса, ну может почаще придется лебедиться с 33-ми. Опять же не соревнования где каждая минута на счету.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #727   29.07.2011, 16:31
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
ИМХО на проходимость жЫпа в основном влияет прокладка между рулем и сидением. Конечно на лысой шоссейке езда по пампасикам еще то удовольствие. Но если стоит лебедка, то без разницы 33 или 35 колеса, ну может почаще придется лебедиться с 33-ми. Опять же не соревнования, где каждая минута на счету.
Так ребят, давайте не утрировать. Разница космическая между 33" и 35". На 33" Патрол вообще не едет в помпасах. Лебедка вещь нужная, но иногда машина на маленьких колесах даже с лебедкой задр...ет все покатуху. Патрол тяжелая машина и на 35" машина сбалансированна с прочими более легкими апонентами на 33". Лебедкой можно, ну два, ну пять, а потом ей прийдет конец, особенно, если она с ржавым тросом и не обслуженна. Лебедка, как парашют, последняя мера.
Но какой смысл на дальняк одевать 35", если ориентир "пляж"?

Добавлено через 4 минуты
Да в 35" важен не клиренс, а диаметр колеса.

Последний раз редактировалось Vrubel, 29.07.2011 в 16:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Игорь78 вне форума Игорь78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Мск и Сочи.; Авто: Патрол 3,0, 2008.
Старый #728   29.07.2011, 17:17
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Разница космическая между 33" и 35". На 33" Патрол вообще не едет в помпасах.
Во-во, обсуждая тему можно приходить к выводу: минимальные колеса 33е, а предел "в рамках приличия"- это 35, а есть ещё и золотая серединка - 34 дюйма, хоть и в этом размере выбор не велик, но возможен! Что скажут опытные коллеги?
Ответить с цитированием
Алексей Валерьевич вне форума Алексей Валерьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Поменял на Т4.BMW X5
Старый #729   29.07.2011, 17:22
По умолчанию
Как для меня, то 33 колес хватает за глаза.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #730   29.07.2011, 18:21
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Разница космическая между 33" и 35"
Согласен.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook