|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 111
16.05.2009, 07:08
|
|
Анатолий!!! Подумываю взять в семью .... Патруля примерно 98-99г.в.для охоты[/quote]
Выбор хорош,но будь готов к тому,что пробег у такой машины 200 и выше т.км.,отсюда и траты пойдут в зависимости от эксплуатации авто до тебя.Что б не разочаровывался просто будь готов к определенным вложениям в машину.
Каждый из нас кто брал с такими пробегами уже что то да вложил ,улучшил,больше,меньше кому как повезло.Мой случай-сразу подвеску,рулевые тяги,топливную полностью перебрал.Неделю назад маховик сделал(кот.новый от 50 т.руб ценник).Потихоньку все переберется.Пробег уже 250 т.км.
Брат кстати собрался в 60-м кузове 93-го года брать.Так машина технически и по кузову лучше чем моя-это к тому что возмешь.
Удачи в выборе.
|
|
|
# 112
16.05.2009, 07:33
|
|
Сообщение от ram74
Стоимость запчастей, и обслуживания.
|
Приветик! Цены на зап.части вполне реальны, а по ремонтопригодности некоторым машинам даст фору, а особенно по ходовой части. В машине нет ни одной шаровой, одни резинки да сайлентблоки, мне очень нравится.
Ремонтирую все сам, у себя в гараже, пока справляюсь.
Корень.
|
|
|
# 113
16.05.2009, 08:43
|
|
To Vаo
Вячеслав, купи моего патруля :-)
__________________
Pаtrol Y60 TD42 мех.коробка body 2.5" IRONMAN 2" ВFG MT 33" Lokkа в передке
Patrol y61 zd30 05.год мех.коробка пока лифт TOUGH DOG 2" ВFG MT КМ2 305/70/16
|
|
|
# 114
16.05.2009, 12:05
|
|
коротышка?
|
|
|
# 115
16.05.2009, 13:38
|
|
Анатолий, а еще как вариант, если планируете с 2,8 на палке брать, то последних годов выпуска 60 кузов посмотреть. Он лишен главного недостатка 61, большого кол-ва электроники и со слов моего друга, даже двух, на много надежнее 61 (у этих парней и 60 и 61 были, один сейчас владеет двумя, а второй продал 61 с ЗД 30 и оставил себе 60). А на разницу стоимости при закупе (если она будет конечно ) можно омолодить машинку.
|
|
|
# 116
16.05.2009, 14:25
|
|
Сообщение от vao
Анатолий, если, вдруг возникнут какие-то очень предметные вопросы по авто. Можно встретиться в Питере, что-то покажу расскажу о своём, что-то вообще о Патролах.
+ если возникнут вопросы при поиске выборе машины, могу помочь
Если что, обращайтесь
|
Вячеслав большое спасибо, непременно обращусь.
|
|
|
# 117
16.05.2009, 14:41
|
|
Сообщение от ALEksand
Анатолий, а еще как вариант, если планируете с 2,8 на палке брать, то последних годов выпуска 60 кузов посмотреть. Он лишен главного недостатка 61, большого кол-ва электроники и со слов моего друга, даже двух, на много надежнее 61 (у этих парней и 60 и 61 были, один сейчас владеет двумя, а второй продал 61 с ЗД 30 и оставил себе 60). А на разницу стоимости при закупе (если она будет конечно ) можно омолодить машинку.
|
Тоже думал об этом.
Один немаловажный момент: я муниципальный служащий, а Патрол внешне выглядит дорогой машиной(не будешь ведь каждому объяснять, что этого года она стоит как моя Санта). На работу буду ездить на Гетце, ну а на Патроле на охоту.
Пожалуй надо присмотреться к 60. Я так понимаю, 2.8 самый оптимальный вариант, а как четырёхлитровый движок?
|
|
|
# 118
16.05.2009, 15:28
|
|
если брать Y60, то ТД42 лучше. Да и если Y61 - тоже, но не найти.
|
|
|
# 119
16.05.2009, 20:48
|
|
Сообщение от vao
если брать Y60, то ТД42 лучше. Да и если Y61 - тоже, но не найти.
|
А ТД42 не прожорлив? И где-то я прочел, что с запчастями на него проблема. Хотя ходимость у такого движка должна быть больше, так-как литраж поболее будет.
|
|
|
# 120
16.05.2009, 21:09
|
|
ТД42 ест меньше, чем рд28.
10-12 литров по трассе.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|