Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #851   30.06.2010, 18:27
По умолчанию
Сообщение от MasterBo Посмотреть сообщение
Так что хочется атмосферный мотор, чтобы его можно было с тепловоза заправить)))
представь форсунку с тепловоза и свою, в тепловозную можно солидол впрыскивать а твоя от тепловозной соляры ну очень быстро накроется, так что ищи в 61 кузове с трешкой дизель, или с бензинкой, если хочешь простоту то бери 60 с 4.2 дизилем , но таких в хорошем состоянии крайне мало
а вообще почитай наш форум, тут уже все описано и все уже высказались
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #852   30.06.2010, 18:49
По умолчанию
Ничего подобного в тепловозах насосы ещё сложнее и дороже в ремонте , и что бы их не загубить там стоит сепоратор.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #853   30.06.2010, 19:10
По умолчанию
сепаратор сепарирует воду, а не тяжелое топливо
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #854   30.06.2010, 21:06
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
сепаратор сепарирует воду, а не тяжелое топливо
а тяжелое топливо в свою очередь разогревается до жидкого состояния, проходит сепарацию и подается уже на насос! И не знаю как там на тепловозах, а на пароходах стоят такие сепараторы, что в некоторые по несколько патрулей может влезть
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #855   30.06.2010, 21:11
По умолчанию
что бы ты ни делал, а серу и другую хрень ты ни каким сепаратором не уберешь, а ее в тяжелом топливе больше чем положено , мне хвватило пару баков соляры с корабля, что бы машина перестала ехать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #856   30.06.2010, 21:17
По умолчанию
Коля, не в обиду РФ. То что продают у вас для пароходиков, это всё что угодно но не соляра! Несколько раз перегонял яхты к вам в РФ. Уверяю при первой же заправке в РФ за яхтой появляется дымовая завеса. Чего нельзя сказать про топливо сопредельных стран, в том числе и Украину И это не патриотизм. Про количество серы согласен, в сертификатах на Российскую "судовую" соляру было написанно 0,36!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #857   30.06.2010, 21:20
По умолчанию
есть такое
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #858   30.06.2010, 21:33
По умолчанию
да какая обида, просто большие параходы заправляются тяжелым топливом , а вот яхты???? я не понимаю , эти продаваны вообще без совести, а если что случится, этож не по дороге кататься, уроды
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #859   30.06.2010, 22:00
По умолчанию
А яхты то от пароходиков не особо отличаются, только стоимостью и капризностью Просто это Российский пародокс, при больших финансовых возможностях полное отсутствие сервиса, хотя по некоторым позициям есть уникальные предложения Хотя сейчас потихоньку яхтенные комплексы у вас начали развиваться. Но по сравнению с Турцией, Грецией да и той же Украиной както очень вяло.
Так для справки, на одной из яхт, которую я перегнал к вам шесть лет назад уже по два раза на обоих главных дизелях были заменены ТНВД

Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
а если что случится, этож не по дороге кататься
Ну по реке не так то и фатально А если уж в море захотелось, то в Новоросийске можно бункернуться, там топливо получше.
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
уроды
Тут полностью согласен!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #860   01.07.2010, 15:17
По умолчанию
Было бы море рядом было бы и клубов больше
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook