Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #841   22.03.2010, 00:07
По умолчанию
НикКолай:
Сразу лезть не стоит! Только диагностика + замена всех жидкостей и фильтров только на оригинал!!!!!!!!!!
А дальше сам решишь, что тебе надо чип, второй бак, подогрев итд...
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
НикКолай вне форума НикКолай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сальск; Авто: Транзит, Harrier
Старый #842   22.03.2010, 00:24
По умолчанию
Ну масло и фильтры ясно. Основной вопрос егр, быть или небыть? Вот и с оригиналом у нас туго, в Ростове на зд30 не нашёл Nissan лил кастрол.
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #843   22.03.2010, 01:40
По умолчанию
2НикКолай. Чего эт ты в Ростове на ЗД30 не нашёл? И потом кто сказал, что в ЗД30 тока Ниссан лить можно? Кстати по спецификации масло в канистре с надписью Ниссан по качеству хуже чем многие серийные масла. Запросил спецификацию, получу выложу для сравнения с серийными.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #844   22.03.2010, 09:16
По умолчанию
Чем тебя SL/CF не устраивают?
Ответить с цитированием
BBВ вне форума BBВ    
Начинающий клаббер
Откуда: новокузнецк; Авто: хочу приобрести патрол
Старый #845   24.03.2010, 18:11
По умолчанию Хочу спросить
Добрый день форумчане
хочу приобрести патрол. Много полезного нашел на форуме.
Прошу проконсультировать. Нашол патрол 2005г. все устраивает. только в нем нет ни одной блокировки кроме пониженной передачи. Это действительно такая машина или в ней какая-то заковыка. мне машина нужна. чтоб не думать едишь ты по асфальту или по свежевспаханному полю.
За ранее спасибо.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 24.03.2010 в 18:19. Причина: Учимся пользоваться поиском
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #846   24.03.2010, 18:22
По умолчанию
как у нас модераторы быстро все замечают. то есть там LSD задний дифференциал?
Ответить с цитированием
MasterBo вне форума MasterBo    
Начинающий клаббер
Откуда: Красногорск; Авто: Subaru Impreza WRX
Старый #847   30.06.2010, 13:02
По умолчанию Хочу купить Ниссан Патрол но ничего о нем не знаю.
Господа, подскажите пожалуйста, хочется купить замечательный автомобиль - Ниссан Патрол, но нет совершенно никакого представления об этой машине, кроме того, что это самый классный внедорожник по проходимости и по стоимости обслуживания.

Бюджет примерно 600 тысяч рублев ну и на доработку сотенку можно будет припасти. Хочется купить уже немного подготовленный для рыбалки и охоты GR1 с 4,2 дизелем ну или еще помощнее.

У меня сейчас субару импреза ВРХ, так что пробеги в 300 с лишним тысяч километров меня конечно-же пугают, потому как для субару с турбиной 200 тысяч это уже подвиг Геракла. Так что хочется атмосферный мотор, чтобы его можно было с тепловоза заправить)))

Как с кузовами и подвеской, какие самые слабые стороны и на что обращать внимание в первую очередь. Подскажите, помогите страждущему
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #848   30.06.2010, 13:06
По умолчанию
Вам лучше обратиться на http://www.nissan-4x4.ru/ Там 60-к больше обитает.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #849   30.06.2010, 13:06
По умолчанию
Ну наконец то хоть один субарист переминался
Ответить с цитированием
MasterBo вне форума MasterBo    
Начинающий клаббер
Откуда: Красногорск; Авто: Subaru Impreza WRX
Старый #850   30.06.2010, 13:11
По умолчанию
Ну а как вы хотите, когда 28,79 98-й бензин, но это все ничего если бы он был везде и эта машина могла уезжать на дальние расстояния, а то ведь не отъедешь никуда. А попутешествовать охота!
За советы спасибо!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook