Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #811   14.03.2010, 11:45
По умолчанию
круиз контроль стоит и частенько пользуюсь, Климатом назвать сложно, но заданную температуру поддерживает. Ставишь например температуру 23градуса, нажимаешь кнопочку "авто". Причем подается в обдув то теплый, то холодный.

ЗЫ авто для России.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #812   14.03.2010, 18:08
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
круиз контроль стоит и частенько пользуюсь, Климатом назвать сложно, но заданную температуру поддерживает. Ставишь например температуру 23градуса, нажимаешь кнопочку "авто". Причем подается в обдув то теплый, то холодный.

ЗЫ авто для России.
респект .
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #813   14.03.2010, 19:38
По умолчанию
блин надо было брать бензинку, пока ехал в питер, нога отвалилась, мечтал о круизе
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #814   14.03.2010, 20:56
По умолчанию
у батьки в гелене тоже круиз. Ничосе штука. Прикольная
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #815   16.03.2010, 21:59
По умолчанию
Присматриваю Патрол 98-99г. двигатель 2.8. Сегодня смотрел Y61 с мотором 2.8. Холодный двигатель запустился легко, из трубы выскочило небольшее облачько черного дыма и дальше чистый выхлоп, двигатель работает ровно. Но мне кажется что двигатель сильно шумный(брякает), продавец говорит что когда прогреется работает тише. Вот мне интерестно это характерный дизельный бряк или мотор стучит. С дизелями до этого дела не имел. И еще в машинке отсутствует шарик на рычаге РК(из пола торчит металический штырь). Подскажите как переключается рк, как проверить все ее режимы? На что вобще обратить внимание, машинка стояла 4 года? Как включается передний мост? И еще вопросик по фото смотрел другие машины у них пластик(бампера и уширители) серебристый, а у этой в цвет.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #816   16.03.2010, 22:09
По умолчанию
Сообщение от vais25 Посмотреть сообщение
Подскажите как переключается рк, как проверить все ее режимы
Рычаг от себя 2Н, рычаг на себя 4H. Включить нейтраль на КПП или АКПП, если рычаг в положении 4H - нажать (утопить) и переместить на себя. Будет положение 4L.

ЗЫ исправил, запарился...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...

Последний раз редактировалось master key, 16.03.2010 в 22:51.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #817   16.03.2010, 22:26
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Если рычаг в положении 4L
Андрей попутал - 4H. Из положения 4L дальше на себя уже некуда тянуть
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #818   16.03.2010, 22:29
По умолчанию
Сообщение от vais25 Посмотреть сообщение
Но мне кажется что двигатель сильно шумный(брякает)
Ну по такой информации (брякает, звенит, шуршит, свистит...) вряд-ли кто может что-то подсказать.
Совет следующий. Смотри не одну машину, а несколько. Почуствуй разницу.
Собираясь покупать такую машину необходимо прочитать Руководство по эксплуатации тщательней до покупки, чем после. По крайней мере всё, что касается органов управления надо проверить самостоятельно (включение- отключение режимов, блокировок, светотехники, антенны...) В общем все рукоятки, выключатели, кнопки, регуляторы должны должны чего-то делать.
И на диагностику.
Удачной покупки.
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #819   16.03.2010, 22:42
По умолчанию
Разницу почуствовать трудно, хотел еще 2 машины смотреть они за 200 км(в соседней области) находятся. Как включаются(работают) мувты включения пер. моста? Как блокировка зад. моста?
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #820   16.03.2010, 23:05
По умолчанию
ну вообще RD28 не отличается тихой работой.холодный работает громче и жестче, чем прогретый. стук скорее от клапанов. сколико слышал как работают RD то все поразному
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook