|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 71
18.11.2011, 12:35
|
|
Долго думал над этим вопросом и пришел к выводу что вполне возможно слегка изменить угол поворотной цапфы путем установки под нее тонкой конусной прокладки между этой цапфой и поворотным кулаком Один два градуса это очень мало думаю пркладка нужна очень тонкая Все это загерметизировать герметиком подобрать толшину методом проб Попробую сделать о результате напишу На стапеле мост не выпрямляют узновал а пилить и покупать другой не хочется
Добавлено через 9 минут
Или даже вмоем случае можно низ кулака чучуть шлифануть болгаркой под конус А развал может сместиться даже если под эту цапшу попало что либо или просто если ее не правильно протянул это я рассуждаю чисто логически В месте посадки цапфы может быть малый зазор а на конце это уже выльется в большие градусы после всей этой процедуры отрегулировать выбег полуоси
Последний раз редактировалось VerTer, 18.11.2011 в 12:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 72
18.11.2011, 13:34
|
|
Сообщение от VerTer
на правом колесе 2,20 на левом 1,10
|
Сообщение от VerTer
Один два градуса это очень мало
|
В водке пара градусов действительно мало, а в развале наоборот много.
Каким образом можно согнуть мост в развал с двух сторон??? с вертолета сбросили? Подшипники шкворневые поменяй и проверь развал в ДРУГОМ месте, колхозить с проставками и герметиками бред.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
|
|
|
# 73
18.11.2011, 14:56
|
|
После очередной лихой поездки оборвал крепления под сайлентблоки лыжи согнул шарики. По первому понятно, сам виноват, поставил тюненые без обоймовые сайленты в лыжи. Начали откручиваться болты, затянули с пристрастием и вот лопнули крепления, причём по кругу. Контрактный чулок приобрёл во Владивостоке за 12 рублей. Отпескоструил и усилил 10мм фигурками. Теперя можно и скакать с пристрастием
|
|
|
# 74
18.11.2011, 16:42
|
|
Ты че на нем как Колин Макрей в раллях, по камням скакал?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 75
18.11.2011, 17:16
|
|
Красота
Давно хочу усилить, да всё некогда .
|
|
|
# 76
18.11.2011, 17:25
|
|
Шкворневые подшипники поменяны два месяца назад а колесо визуально видно что оно стоит кривее относительно другово верх завален во внутрь резину ест с боку во внутренней части Когда менял потшипники на том колесе на котором 2,20 то там с верху стояло две прокладки под шкворнем а с низу небыло неодной Я собрал одну с верху одну с низу Машину в бок не тянет
|
|
|
# 77
18.11.2011, 17:38
|
|
Не помню где, но в каком то журнале попадались крышки шкворневых подшипников со смещённым центром.
Но если есть в наличии нормальный токарь, то такую штуку легко сделать.
Тут главное конкретно определится на сколько будет смещение от центра.
|
|
|
# 78
18.11.2011, 17:58
|
|
Это иесть самое сложное определить на сколько сместить центр А про крышки шкворней на патрол в интернете не нашел а на TLC 105 она стоит в районе 8000 рублей одна За такой маленький кусок железа это очень много
|
|
|
# 79
18.11.2011, 19:07
|
|
Сообщение от VerTer
8000 рублей
|
Дико дорого
Идея есть как это всё промерить ,правда как правильно не могу сформулировать
Когда то делали развал ( и я тоже ) при помощи угольника, отвеса. Схождение при помощи нитки.
|
|
|
# 80
18.11.2011, 21:52
|
|
Сделаю отпишусь что получится но я думаю что все должно быть номально нечего криминального и сложного в этом способе нет
Добавлено через 9 минут
А прокладки под кулак и цапфу можно сделать из тойже пивной банки чтобы не заморачиваться
Последний раз редактировалось VerTer, 18.11.2011 в 21:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|