|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#751   
				27.02.2010, 12:34
			
			
		 |  |  
	| Евгений! Бери любой!!! По закону ты имеешь право ездить на нём не ставя на учет 20 дней. Не понравится - продашь!  
Как по другому советовать я не знаю. 
P.S. 
Бытует такое мнение, что при покупке автомобиля, после проведения всех тех. осмотров узлов и агрегатов, надо сесть на сидение, взяться за за руль и... 
Если кон...л, то бери!!! Нет - иди к другому авто!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#752   
				27.02.2010, 12:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 После нивы садитесь на дизель и все будет удоволетворять.У нас у кого то в подписи есть
 "патрулевод это просто разбоготевший нивавод"
  |  Года три езжу на дизеле правда на LR но зимой всегда заводился  ... 
Нива хобби, жаль хрошие машины в говне топить  ... |  
| 
			
|  |      | 
 
#753   
				27.02.2010, 13:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от master key
 Даже по книжке рекомендован 92-й. |  Вот и я думаю что где нибудь на дальняке 92 вторым всегда разжиться можно а вот с камаза саляру в патрол врядли если только патрол не дизель 4,2  ... |  
| 
			
|  |      | 
 
#754   
				27.02.2010, 13:23
			
			
		 |  |  
	| я лил и с камазу 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#755   
				27.02.2010, 13:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от dgo
 Года три езжу на дизеле правда на LR но зимой всегда заводился ... ...
 |  Так на заводку прокладка влияет, ну никак не машина и это на 100% 
Тут вот такой отзыв почитаешь,так вообще задумаешься,действительно ли крепок  http://my.auto.ru/my/review/2839910.html |  
| 
			
|  |      | 
 
#756   
				27.02.2010, 15:32
			
			
		 |  |  
	| Точно так же два месяца ломала голову что взять, мне было сложнее, я с Лекса пересаживалась....Месяц назад купила новый патрол дизельный и очень довольна ,тоже будем строить экспидиционник. |  
| 
			
|  |      | 
 
#757   
				27.02.2010, 21:07
			
			
		 |  |  
	| Любые "брички" ломаются. У меня 4 служебных машины , и Патруль 2001г.  
Из служебных 2 новых VW, Форд побегавший , и МБ свежий. Ребята эти все  авто на ремонт я затащил Патрулем. С пробегом 170 т.к. и делающим в день 200-300 км. 
 У Патруля сейчас появилась 3-я!!! неисправность . Закоротили провода на задних фонарях. Погасли "повороты" и "стопы". Ремонт обошелся в 3 часа паяльником и три предохранителя. Юзая кучу разных авто (не последних марок), могу смело утверждать, что Патруль 2001 года , с мотором ZD30, 8 л.масла в двигле , коробкой МКПП , возит все остальное "железо" на себе до сервиса. И давно "сделал" "крутых" немцев по надежности и безотказности систем. ИМХО.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#758   
				27.02.2010, 23:03
			
			
		 |  |  
	| 
				 Хочу nissan patrol y 60 помогите ! 
 Есть огромное желание приобрести patrol 60 ! Постоянные рыбалки и грибы !!! Нужен надёжный автомобиль для поездок на дальние ростояния ! Год не важен ! Важно состояние ! Бюджет примерно 400000р. Наворачевать авто люблю сам , и обязательно буду когда куплю ! Поэтому зарание и прошу помоч !!! Где получше и подешевле можно наверрнуть (60) ! Интересует всё связанное с этим авто ! Зарание благодарю бывалых и опотных КЛУБНЕЙ !!!  |  
| 
			
|  |      | 
 
#759   
				27.02.2010, 23:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Петрович
 Патруль 2001 года , с мотором ZD30, 8 л.масла в двигле , коробкой МКПП |  +++++  ,у меня такой же и пробег похож 146000(не в тему)но менял маховик,1раз МАФ,натяжитель+ремень 2 раза,аморты все,сальники,подшипники ступиц и кулаков с прокладками в переднем мосте,и сайленты в клюшках 1 раз все.сдох откл. стаб,и все резинки и стабы подвесок по мере выхода из строя,1 раз подушки кузова передние и задние.3 комплекта свечей накаливания.Чистил впускной коллектор.Так же сопливит интеркулер,надо паять,стекло лоб. треснуло,3 комплекта резины,3 комплекта торм.колодок по кругу,2 рулевых демпфера,передний панар по глупости(сайлентблок),и 2 раза в заднем,наконечники рулевых 1раз 2 шт,рулевую тягу с ухом для демпфера(из-за наконечников)....ну вот и все.Подвески много,т.к езжу на все деньги.В моих руках с новья.Счас подвеска снова умерла,причем вместе с пружинами,буду лифтовать +4", и строить экспедиционник-говнолаз.			 Последний раз редактировалось Lonjeron, 28.02.2010 в 19:16.
				Причина: некорректное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#760   
				28.02.2010, 12:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Петрович
 170 т.к. |  аналогично. пробег 205 тык. жалоб, претензий нет. счастлив бесконечно. и вас поздравляю, коллеги!
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от motomario
 такой же и пробег |   Сергей, похоже Вы его не жалеете?
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от motomario
 езжу на все деньги |  а где фотЫ поглядеть моНА? Спасибо. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |