|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 671
17.02.2015, 08:23
|
|
Kuzya_777, где так постарался?
|
|
|
# 672
17.02.2015, 08:28
|
|
Решил подрифтовать))))... Правой стороной не кисло зацепил фску... Теперь думаю либо вытягивать, либо тупо заменить...
__________________
Боже, когда же ты подаришь мне мозг, без него очень плохо...
-----------------------------------------------------------------------------------------
"Человеческая глупость - капитал, который невозможно растратить." (Граф Калиостро)
|
|
|
# 673
17.02.2015, 09:28
|
|
прилично, руль слева, значит там гидрач, его крепеж, панары значит зеркально.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 674
17.02.2015, 15:08
|
|
При наличии снятой рамы , работы на час.Отверстия под крепление рулевой машинки там присутствуют , просто не досверлены и нет внутри упорных втулок . Если заранее изготовить , то никаких проблем просверлить , и вварить нет. Кронштейн Панары сварить из двух уголков и приварить на раму вообще не проблема.
|
|
|
# 675
25.04.2015, 17:41
|
|
Сегодня все таки решился и начал подготовку патруля к замене рамы в полевых условиях. Отсюда несколько вопросов по отверстиям крепления траверсы есть отличие РД и рестайлинговой ЗД рамы?.
И как лучше выставить двигатель на новой раме. Думаю так прикрутить на ЗДшную раму РДшную траверсу, срезать со старой рамы крепления двигателя, прикрутить их на движек и опустить его на новую раму наживив коробку к траверсу болтами к новой раме, прихватить крепления двигателя к новой раме скинуть движок с коробкой и все основательно проварить. Или есть более гуманный способ?
|
|
|
# 676
25.04.2015, 18:57
|
|
VerTer, олег,есть ньюанс. Подушки рд под нагрузкой просядут и упруться железными частями. Будет вибрация. Поэтому когда вынешь мотор и будешь готовить капитальную проварку- откорректируй положение площадок. Я с этим столкнулся после того как посадил кудэ на рд-подушки. Пришлось снять опоры двигателя и корректировать их.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 677
25.04.2015, 19:11
|
|
Сообщение от Андрей Ермолин
ньюанс
|
Спасибо Андрей учту.
|
|
|
# 678
26.04.2015, 17:21
|
|
Траверсы по креплению к раме все одинаковые, точнее на всех рамаХ крепления траверсы одинаковые.
Коробочные подушки ставишь в траверсу, наживляешь, мотор опускаешь на раму, внимательно смотришь, чтобы подушки мотора и коробки были не в напряге (натяг вперед или назад).
Выставлять опоры по раме надо при не до конца опущеном моторе(чтобы не было полной нагрузки на опоры).
Прихватываешь в нескольких точках, потом полностью опускаешь мотор и смотришь как все сидит, если все устраивает, вынимаешь мотор и обвариваешь.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 679
26.04.2015, 18:05
|
|
Спасибо. Сегодня получше осмотрел раму под крепление переднего стаба к раме (снизу) имеется дыра сантиметров пять на сантиметров восемь и трешина к верхк рамы аж немного охудел от увиденного. Завтра буду усиливать больные места на раме донор.
|
|
|
# 680
04.05.2015, 19:06
|
|
Сегодня устанавливал трубки доставшиеся мне с рамой. На них в район коробки и раздатки подходят три трубки (сапуны) у меня было два коробка и раздатка. Третья это что?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|