Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #591   20.01.2010, 15:40
По умолчанию
http://auto.drom.ru/?id=3185132 Так до Хабары 10 часов на авто,не спеша.
Ответить с цитированием
Пе4кин вне форума Пе4кин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Nakhodka; Авто: Y61, 02 год
Старый #592   20.01.2010, 16:55
По умолчанию
2 kolyasik: за хабаровскую подсказку спасибо, не видел, завтра созвонюсь. хотя что до хабары 10 часов на машине, что до москвы 9 на самолете

2 Petrovi4: все вроде ничего, но фаркоп смущает... дистанционно не определить, надо щупать

Последний раз редактировалось jvr, 20.01.2010 в 17:29. Причина: от одного автора
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #593   20.01.2010, 18:40
По умолчанию
фаркоп не показатель , может таскал снегоход на покатушки
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #594   20.01.2010, 19:52
По умолчанию
Судя по всем отзывам все считают , что продается БУ только хлам. На самом деле продавцы и покупатели разные бывают. Если бы не кризис ,я бы свой выставил. У меня идеальный( без ложной скромности) аппарат в полной комплектации с 2001 г.в. Но с механикой . Хочу автомат хоть убейте. Это единственное , что заставляет думать о продаже. Но наугад менять " я что-то очкую Славик".
Ответить с цитированием
Пе4кин вне форума Пе4кин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Nakhodka; Авто: Y61, 02 год
Старый #595   21.01.2010, 02:58
По умолчанию
Сергей Петрович, согласен. Мне например совестно продавать машину заведомо с косяками, покупатель если спрашивает - рассказываю всю правду, что делал, что собирался делать, на что реально могу сделать скидку. квитанции все в бардачке, машины обслуживаются в одном месте.
http://www.major-used.ru/Nissan/cars_21975.html
вот этот вариант оцените плз.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #596   21.01.2010, 11:04
По умолчанию
Сообщение от Пе4кин Посмотреть сообщение
http://www.major-used.ru/Nissan/cars_21975.html
вот этот вариант оцените плз.
авто скорее всего из европы, пробег скручен, остальное можно смотреть. если побывал в литве, то 100% бит и не понятно как собран. Двигатель еще не прошедший модернизацию, поэтому кот в мешке. и цена тысяч на150 завышенна.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #597   21.01.2010, 11:23
По умолчанию
Согласен, тем более что за эти деньги ожно подыскать 02-03 год, а если докинуть сотню, то и 04-05, вот например http://all.auto.ru/cars/used/sale/4172737.html
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #598   21.01.2010, 11:25
По умолчанию
я все же считаю что за те деньги что ты хочешь взять, нормальную машину очень и очень сложно взять, поэтому надо брать максимально дешевую а на остальные деньги ее ремонтировать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #599   21.01.2010, 11:27
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
надо брать максимально дешевую
...и максимально свежую! Ибо известно, что 3,0 дизель это не самый главный недуг Патруля есть еще и ржавчина!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #600   21.01.2010, 11:28
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
максимально дешевую а на остальные деньги ее ремонтировать
это если умееешь ремонтировать и знаешь что ремонтировать. как и где. а это приходит только с опытом и никакой форум не поможет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook